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基于DES的单跑道地面等待模型研究

罗喜伶 张其善

罗喜伶, 张其善. 基于DES的单跑道地面等待模型研究[J]. 北京航空航天大学学报, 2003, 29(5): 443-446.
引用本文: 罗喜伶, 张其善. 基于DES的单跑道地面等待模型研究[J]. 北京航空航天大学学报, 2003, 29(5): 443-446.
Luo Xiling, Zhang Qishan. Single Runway GHP Model Research Based on DES[J]. Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics, 2003, 29(5): 443-446. (in Chinese)
Citation: Luo Xiling, Zhang Qishan. Single Runway GHP Model Research Based on DES[J]. Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics, 2003, 29(5): 443-446. (in Chinese)

基于DES的单跑道地面等待模型研究

详细信息
    作者简介:

    罗喜伶 (1975-),男,江西泰和人,博士生,100083,北京.

  • 中图分类号: V 3551

Single Runway GHP Model Research Based on DES

  • 摘要: 提出了一种新的基于离散事件系统(DES)的单跑道地面等待数学模型.针对 影响机场跑道降落服务时间的不同条件,提出了确定性模型和随机性模型,分别给出了2 个模型的计算方法,比较了算法计算量.并详细研究了跑道降落服务时间参数以及空中等待 和地面等待费用比参数的特性.仿真结果表明算法是行之有效的.该算法已成功应用于空军 某部流量评估系统中.

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2002-03-04
  • 网络出版日期:  2003-05-31

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