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飞行员视觉信息流强度模拟及适人性分析

张慧姝 庄达民 马丁 孙建

张慧姝, 庄达民, 马丁, 等 . 飞行员视觉信息流强度模拟及适人性分析[J]. 北京航空航天大学学报, 2011, 37(5): 519-523,527.
引用本文: 张慧姝, 庄达民, 马丁, 等 . 飞行员视觉信息流强度模拟及适人性分析[J]. 北京航空航天大学学报, 2011, 37(5): 519-523,527.
Zhang Huishu, Zhuang Damin, Ma Ding, et al. Simulation and ergonomics analysis of pilot visual information flow intensity[J]. Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics, 2011, 37(5): 519-523,527. (in Chinese)
Citation: Zhang Huishu, Zhuang Damin, Ma Ding, et al. Simulation and ergonomics analysis of pilot visual information flow intensity[J]. Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics, 2011, 37(5): 519-523,527. (in Chinese)

飞行员视觉信息流强度模拟及适人性分析

基金项目: 国家重点基础研究发展计划973计划资助项目(2010CB734104)
详细信息
    作者简介:

    张慧姝(1971-),女,黑龙江齐齐哈尔人,博士生,shthuishu@buu.edu.cn.

  • 中图分类号: TB 18; R 857.1

Simulation and ergonomics analysis of pilot visual information flow intensity

  • 摘要: 为了合理地确定飞行员在执行飞行任务时的视觉信息流强度,开发了飞机座舱显示界面仿真模型,以被试的正确反应率和反应时间来评价作业绩效.通过实验和数据分析得到以下结果:所建立的视觉信息流模型中视觉信息流强度曲线符合正态分布.不同的视觉信息量完成任务差异显著,信息量增加到一定程度时辨识变慢,出现错误的几率升高;在相同视觉信息量情况下,夜晚与白天、动态与静态执行任务辨识和绩效差异显著,白天要比夜晚、静态要比动态辨识效率和绩效更好.

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2010-11-09
  • 网络出版日期:  2011-05-30

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