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悬停状态下直升机旋翼水滴撞击特性研究

何治 常士楠 袁修干

何治, 常士楠, 袁修干等 . 悬停状态下直升机旋翼水滴撞击特性研究[J]. 北京航空航天大学学报, 2003, 29(11): 1055-1058.
引用本文: 何治, 常士楠, 袁修干等 . 悬停状态下直升机旋翼水滴撞击特性研究[J]. 北京航空航天大学学报, 2003, 29(11): 1055-1058.
He Zhi, Chang Shinan, Yuan Xiuganet al. Research on droplet impingement property of rotor blade in hover[J]. Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics, 2003, 29(11): 1055-1058. (in Chinese)
Citation: He Zhi, Chang Shinan, Yuan Xiuganet al. Research on droplet impingement property of rotor blade in hover[J]. Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics, 2003, 29(11): 1055-1058. (in Chinese)

悬停状态下直升机旋翼水滴撞击特性研究

基金项目: "十五"预研基金资助项目
详细信息
  • 中图分类号: V 2441

Research on droplet impingement property of rotor blade in hover

  • 摘要: 介绍了直升机在悬停状态下,求解旋翼水滴撞击特性的数值方法.该方法根据直升机悬停状态下的准定常特性,对旋翼运动模型进行简化,并在对绕桨叶运动的气流场计算的基础上,采用有限差分方法求解水滴运动方程,得到水滴运动轨迹.进而,确定了水滴对旋翼表面的撞击特性参数,为旋翼防冰系统设计提供条件.最后,对NACA0012翼型的水滴撞击特性进行分析.

     

  • [1] 裘燮纲, 韩凤华. 飞机防冰系统[M]. 北京:航空专业教材编审组,1985 Qiu Xiegang, Han Fenghua. Aircraft anti-icing system[M]. Beijing:Compilation and Examination Group of Aero Specialized Teaching Materials, 1985(in Chinese) [2] Korkan K D, Dadone L, Shaw R J. Helicopter rotor performance degradation in natural icing encounter[J]. Journal of Aircraft, 1984,21(1):84~85 [3] Cansdale J T. Helicopter rotor ice accretion and protection research . Vertica, 1981,5(4):357~368 [4] Rosen K M, Totash M L. Forty years of helicopter ice protection experience at sikorsky aircraft[J]. Journal of the American Helicopter Society, 1981,26(3):5~19 [5] 杨 倩,常士楠,袁修干.水滴撞击特性的数值计算方法研究[J].航空学报,2002,23(2):173~176 Yang Qian, Chang Shinan, Yuan Xiugan. Study on numerical method for determining the droplet trajectories[J]. Acta Aeronautica et Astronautica Sinica,2002,23(2):173~176(in Chinese) [6] Korkan K D, Dadone L, Shaw R J. Performance degradation of helicopter rotor in forward flight due to ice[J]. Journal of Aircraft, 1985,22(8):713~718
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出版历程
  • 收稿日期:  2003-07-15
  • 网络出版日期:  2003-11-30

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