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液压能源管路系统振动主动控制的理论研究

焦宗夏 陈平 华清 王少萍

焦宗夏, 陈平, 华清, 等 . 液压能源管路系统振动主动控制的理论研究[J]. 北京航空航天大学学报, 2002, 28(4): 465-469.
引用本文: 焦宗夏, 陈平, 华清, 等 . 液压能源管路系统振动主动控制的理论研究[J]. 北京航空航天大学学报, 2002, 28(4): 465-469.
JIAO Zong-xia, CHEN Ping, HUA Qing, et al. Theoretical Study on Vibration Active Control of Power Supply and Pipeline Systems[J]. Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics, 2002, 28(4): 465-469. (in Chinese)
Citation: JIAO Zong-xia, CHEN Ping, HUA Qing, et al. Theoretical Study on Vibration Active Control of Power Supply and Pipeline Systems[J]. Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics, 2002, 28(4): 465-469. (in Chinese)

液压能源管路系统振动主动控制的理论研究

基金项目: 高等学校博士学科点专项科研基金资助项目(20010006016); 航空科学基金资助项目(97E51015)
详细信息
    作者简介:

    焦宗夏(1963-),男,辽宁沈阳人,教授,100083,北京.

  • 中图分类号: TP 271+31

Theoretical Study on Vibration Active Control of Power Supply and Pipeline Systems

  • 摘要: 对飞机液压能源管路系统的振动问题进行了探讨.提出一种基于振动主动控制(VAC)技术对飞机液压能源管路系统进行消振的方法,在手段上采用压电/压电致伸技术,以压电陶瓷(PZT)作为作动器,具有驱动力大、响应频率高和体积小等优点;控制方法上采用参数寻优的控制策略,它能始终能根据外界干扰因素的变化来调整控制参数.经过理论分析和仿真验证,证明其具有良好的自适应性和鲁棒性,在变转速和变负载情况下始终能保持最佳的消振效果.

     

  • [1] 顾仲权,马扣根,陈卫东.振动主动控制[M]. 北京:国防工业出版社,1997. [2] Yokota,Hisashi Somada,Hirotugu Yamaguchi. Study on an active accumulator[J]. JSME Series B, 1996,39(1):119~124. [3] 焦宗夏. 液压泵的计算机辅助设计软件的开发与研究 .杭州:浙江大学机械工程系,1991. [4] 雷天觉.液压工程手册[M]. 北京:机械工业出版社,1990. [5]朱晓锦,陶宝祺. 基于自寻优控制方法实现结构振动主动控制[J].振动、测试与诊断,1999,19(1):15~18. [6] 林 松. 液压系统计算机辅助设计[M].西安:西北工业大学,1992. [7]张彦仲.快速傅立叶及沃尔变换[M].北京:航空工业出版社,1989. [8] 张阿舟,姚起航. 振动控制工程[M].北京:航空工业出版社,1989. [9] Dubowsky S. Active control of mechanical systems:the state-of-the-art for robotic manipulators . In:AIAA Proc AIAA/ASME/ ASCE/AHS26th SSDMC , 1985.258~261.
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出版历程
  • 收稿日期:  2000-12-28
  • 网络出版日期:  2002-04-30

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