留言板

尊敬的读者、作者、审稿人, 关于本刊的投稿、审稿、编辑和出版的任何问题, 您可以本页添加留言。我们将尽快给您答复。谢谢您的支持!

姓名
邮箱
手机号码
标题
留言内容
验证码

气门形状对汽油机缸内空气运动的影响

李锋 赵青 罗运军

李锋, 赵青, 罗运军等 . 气门形状对汽油机缸内空气运动的影响[J]. 北京航空航天大学学报, 2001, 27(1): 48-50.
引用本文: 李锋, 赵青, 罗运军等 . 气门形状对汽油机缸内空气运动的影响[J]. 北京航空航天大学学报, 2001, 27(1): 48-50.
LI Feng, ZHAO Qing, LUO Yun-junet al. Affection of Valve Shape on Air Flow of S.I. Engine[J]. Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics, 2001, 27(1): 48-50. (in Chinese)
Citation: LI Feng, ZHAO Qing, LUO Yun-junet al. Affection of Valve Shape on Air Flow of S.I. Engine[J]. Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics, 2001, 27(1): 48-50. (in Chinese)

气门形状对汽油机缸内空气运动的影响

基金项目: 博士后基金资助项目
详细信息
  • 中图分类号: TK 411+.12

Affection of Valve Shape on Air Flow of S.I. Engine

  • 摘要: 内燃机缸内的空气运动对混合气的形成以及燃烧过程有着重大影响,是燃油消耗率,排放和燃烧噪音的决定性因素之一.多维数值模拟方法具有费用低,给出的信息量大等特点,便于研究几何形状等参数变化对内燃机燃烧性能的影响以及进行多方案的对比研究.将其用于内燃机缸内流动过程的研究,可对内燃机缸内流运过程的研究提供一种新的研究手段.本文用任意拉格朗日-欧拉法(ALE方法)编制的大型KIVA3程序模拟了某四气门汽油机的缸内三维流动过程;研究了两种不同长度气门杆的四气门汽油机的缸内流动,分析了汽油机的进气门形状对缸内空气运动及缸内滚流的影响,研究结果表明,四气门汽油机的使用,能在缸内产生滚流现象,气门形状不同,缸内滚流的大小略有不同,采用长气门杆,其缸内滚流要比短气门杆略强一些,这些研究结果可为汽油机的进气道及其气门的设计提供了依据.

     

  • [1] 李 锋.四气门及五气门汽油机缸内空气运动的三维数值模拟 .天津:天津大学内燃机国家重点实验室,1998. [2] Amsden A A.The KIVA 2:A computer program for transient multidimensional chemical reactive with sprays . LA 10245 MS,1985. [3] Amsden A A.The KIVA 3:A KIVA program for block structured mesh for complex geometry .LA 11560 MS,1993.
  • 加载中
计量
  • 文章访问数:  3224
  • HTML全文浏览量:  215
  • PDF下载量:  1155
  • 被引次数: 0
出版历程
  • 收稿日期:  1999-11-16
  • 网络出版日期:  2001-01-31

目录

    /

    返回文章
    返回
    常见问答