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大型军用运输机的飞行航迹优化

大型军用运输机的飞行航迹优化[J]. 北京航空航天大学学报, 2010, 36(6): 654-658.
引用本文: 大型军用运输机的飞行航迹优化[J]. 北京航空航天大学学报, 2010, 36(6): 654-658.
Vertical flight trajectory optimization of heavy military airlift aircraft[J]. Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics, 2010, 36(6): 654-658. (in Chinese)
Citation: Vertical flight trajectory optimization of heavy military airlift aircraft[J]. Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics, 2010, 36(6): 654-658. (in Chinese)

大型军用运输机的飞行航迹优化

基金项目: 航空科学基金资助项目(20070751021)
详细信息
  • 中图分类号: V 212.13

Vertical flight trajectory optimization of heavy military airlift aircraft

  • 摘要: 军用运输机通常在紧急情况下执行空运任务,应以时间成本作为此类飞机垂直剖面飞行航迹的优化指标.将飞行时间按上升、巡航和下滑3个阶段进行分解,采用能量状态法简化飞机质点运动方程,将优化指标转化为等效能量形式.优化巡航段参数,采用最小值原理分别完成纵向最优剖面上升和下滑飞行航迹的优化.仿真结果表明:军用运输机在上升段采用各高度的最大可用速度上升,在低于升限的某高度以最大飞行速度巡航,在下滑段采用各高度的最大可用速度下降时,全剖面飞行时间最短.研究结果对提高大型军用运输机在可能存在威胁的前线环境下的运输效率和飞行安全性等均具有一定的实用参考价值.

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2009-04-29
  • 网络出版日期:  2010-06-30

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