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飞行器表面三维流场与固壁温度场的耦合分析

吕建伟 王 强

吕建伟, 王 强. 飞行器表面三维流场与固壁温度场的耦合分析[J]. 北京航空航天大学学报, 2009, 35(8): 938-941.
引用本文: 吕建伟, 王 强. 飞行器表面三维流场与固壁温度场的耦合分析[J]. 北京航空航天大学学报, 2009, 35(8): 938-941.
Lü Jianwei, Jianwei Wang. Coupled analysis on flow field-temperature distribution of aircraft-skin[J]. Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics, 2009, 35(8): 938-941. (in Chinese)
Citation: Lü Jianwei, Jianwei Wang. Coupled analysis on flow field-temperature distribution of aircraft-skin[J]. Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics, 2009, 35(8): 938-941. (in Chinese)

飞行器表面三维流场与固壁温度场的耦合分析

详细信息
    作者简介:

    吕建伟(1978-),男,河北秦皇岛人,博士生,ljw@sjp.buaa.edu.cn.

  • 中图分类号: V 211.4

Coupled analysis on flow field-temperature distribution of aircraft-skin

  • 摘要: 分析了飞行器表面温度场形成的物理机制,建立了飞行器蒙皮温度场耦合计算的理论模型,较为完整的考虑了各种热源对飞行器蒙皮温度的作用.采用有限体积法和重整化群RNG(Renormalization Group)k-ε湍流模型对流场求解N-S方程,蒙皮固壁中采用热传导模型,采用离散坐标法DOM(Discrete Ordinates Method)计算蒙皮固体壁面对外界大气的辐射.通过数值计算研究了飞行高度、马赫数和内热源对蒙皮温度分布的影响,以及高度及马赫数对飞行器表面气动加热的作用.结果表明,该方法适合考虑飞行器外部流场、固壁等多种热源作用的温度场数值模拟.

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2008-07-08
  • 网络出版日期:  2009-08-31

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