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基于连续小波变换的飞行器结构模态参数辨识

武晓东 邓忠民

武晓东, 邓忠民. 基于连续小波变换的飞行器结构模态参数辨识[J]. 北京航空航天大学学报, 2008, 34(7): 778-781.
引用本文: 武晓东, 邓忠民. 基于连续小波变换的飞行器结构模态参数辨识[J]. 北京航空航天大学学报, 2008, 34(7): 778-781.
Wu Xiaodong, Deng Zhongmin. Modal parameters identification for flight vehicle based on the continuous wavelet transforms[J]. Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics, 2008, 34(7): 778-781. (in Chinese)
Citation: Wu Xiaodong, Deng Zhongmin. Modal parameters identification for flight vehicle based on the continuous wavelet transforms[J]. Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics, 2008, 34(7): 778-781. (in Chinese)

基于连续小波变换的飞行器结构模态参数辨识

详细信息
    作者简介:

    武晓东(1983-),男,山西大同人,硕士生,xiaodong4567@163.com.

  • 中图分类号: TU 311.3

Modal parameters identification for flight vehicle based on the continuous wavelet transforms

  • 摘要: 给出了一种基于连续小波变换的多输入多输出MIMO(Multiple-Input Multiple-Output)飞行器结构模态参数的辨识方法.对结构离散运动方程进行连续小波变换建立了小波域内的系统AR(Auto Regression)模型,AR模型的系数矩阵决定着系统的动力学特性,可以通过最小二乘法求得.模态参数可以通过求解由AR系数矩阵构成的特征矩阵的特征值来获得.与已有基于小波变换的模态参数辨识方法相比,该方法应用了连续小波的时移共变性和小波变换的滤波能力来确保辨识的效率.在辨识过程中,采用优化算法提高了辨识的精度和稳定性.算例仿真结果表明该方法具有较高的计算精度和稳定性,能用于飞行器结构模态参数的辨识.

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2007-06-13
  • 网络出版日期:  2008-07-31

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