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2003年  第29卷  第5期

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论文
薄板激光弯曲温度场的数值模拟与校验
王秀凤, 吕晓东, 胡世光, 陈光南
2003, 29(5): 377-381.
摘要:
采用MSC.Marc非线性有限元软件,对薄板激光弯曲过程中的温度场进行了数值模拟 ,得到了引起薄板激光弯曲变形的温度场的变化规律.通过温度传感器测量与激光扫描线相 对应的薄板下表面温度变化的规律来验证数值模拟的结果.模拟值与实测值基本吻合,表明 数值模拟结果可作为激光加工工艺参数选择的依据.
血管壁重新构型的研究
王寿梅, 徐明, 李宁
2003, 29(5): 382-384.
摘要:
静脉移植后,血压的突然增加导致静脉血管的重新构型.在管壁应力计算技术的基础 上,引入生长势能函数,对血管重新构型的过程进行计算分析.结果表明,在重新构型的最 初阶段,血管壁内的应力变化最为剧烈,周向长度和壁厚都有生长.随着时间的逐渐推移, 应力分布的变化和几何尺寸的变化幅度逐渐减小,血管壁厚度的增加速度也渐渐放慢.这表 明,血管壁内部的应力是导致血管发生重新构型的极其重要的因素.
一种基于消息转发的类异步并行进程迁移算法
张怡, 胡建平
2003, 29(5): 385-388.
摘要:
针对并行机群系统的进程迁移问题,提出了一种新的基于消息转发的类异步并行迁移算法, 该算法使用消息驱赶、消息转发、缓存优先匹配等多种机制,避免了一般类异步迁移算法集 中式管理,非迁移进程参与协调工作较多的缺点,通过算法描述和实验结果表明,该算法具 有迁移效率高、易于管理和控制、健壮性好等优点.
基于检查单机制的过程剪裁方法CPTM
曹会明, 金茂忠, 刘超
2003, 29(5): 389-393.
摘要:
如何对组织标准化软件过程进行合理剪裁从而得到真正适合项目特点的项目定义软件过程是 一个既关键又复杂的技术.首先阐述了组织标准化软件过程;然后介绍了过程剪裁,深入分析 了4个影响过程剪裁的方面,在此基础上,提出一种基于检查单机制的过程剪裁方法CPTM(Ch ecklist-based Process Tailoring Method),并详细描述了运用它进行过程剪裁的步骤; 最后给出了CPTM的一个应用实例.实践证明,CPTM使过程剪裁简便易行,大大减少了软件组 织在过程剪裁上的投入.
基于多DSP技术的SSR实时信号处理机
牛力丕, 毛士艺, 李少洪
2003, 29(5): 394-397.
摘要:
以4片数字信号处理器(DSP)和2片现场可编程逻辑阵列器件(FPGA)为核心处理器,设计 实现了二次监视雷达SSR(Secondary Surveillance Radar)实时信号处理机.该系统基于2 块DSP+FPGA模式的实时信号处理板,实现了对原始二次监视雷达应答信号的各种处理:反同 步窜 扰处理,反非同步窜扰处理,计算目标的方位、距离,进行目标的高度、代号解码以及实时 产生航管询问编码,并生成各种信息的统计报告.
模型辨识法诊断发动机故障的分析
朱之丽, 孟凡涛
2003, 29(5): 398-401.
摘要:
利用模型辨识法,以双轴分排涡扇发动机为例,研究当监视参数较少时,发动机故障诊断的 可行性及效果.模型辨识法基于发动机性能仿真模型,在辨识的过程中利用了发动机平衡技 术,考虑了模型的非线性.故障诊断过程中详细讨论了典型工作状态的选择对诊断结果的影 响.研究表明,模型辨识法能够准确定量诊断发动机故障,并得到状态选择的原则.
基于LMI的模糊增益调参控制器的设计
鹏魏, 晨周, 锐陈, 宗基
2003, 29(5): 402-405.
摘要:
利用线性矩阵不等式(LMI)技术将增益调参的控制律设计转化为相应的LMI凸优化问题,结合 模糊控制和H方法,给出了一种基于LMI的模糊参数化的飞控系统增益调参控制器的 设计方法,该方法解决了传统增益调参设计中以经验设计的弊病,并保证了系统的全局 稳定性及鲁棒性能要求.将该方法应用于某型飞机模型上,仿真结果表明该设计方法简便有 效,且控制器鲁棒性较好.
结构复固有频率区域的区间摄动法
邱志平, 王晓军, 马一
2003, 29(5): 406-409.
摘要:
利用区间数学研究具有误差或有界不确定性结构参数的非比例阻尼结构复特征值 所在区域问题.将误差或有界不确定性结构参数用区间定量化,这样,具有误差或有界不确 定性结构参数的非比例阻尼结构复特征值所在区域问题便可归结为实区间矩阵的广义特征值 问题.对于小的误差或有界不确定参数,所提出的求解实区间矩阵的广义特征值问题的区间 摄动法可以给出满足工程要求的结构固有频率所在的区域.
共轴式小型直升机操纵系统动态特性分析研究
冯亚昌, 李胜军
2003, 29(5): 410-414.
摘要:
对某共轴式小型遥控直升机纵向系统建立了工程实用的数学模型,分析研究了该系 统动态特性和参数变化对其动特性的影响.通过与试验、试飞比较,证明该模型是正确的、 可信的、其精度符合工程要求.
自适应评判神经网络在微分对策中的应用
周锐
2003, 29(5): 415-418.
摘要:
采用由3个神经网络组成的自适应评判神经网络结构求解微分对策的2点边值问题,其中2个 为控制神经网络,分别实现对微分对策系统中双边控制器的优化,一个为协 态神经网络,用于对2点边值问题中的协态变量进行求解,协态网络的输出对控制网络进行 校正,训练以后的2个控制网络作为双边的反馈控制器在线应用.并将神经网络结果与采用 Chebyshev技术的微分对策数字解进行了对比.追逃微分对策仿真结果表明了该方法的有效 性,并且对初始条件和测量噪声具有较强的鲁棒性.
原子力显微镜下LY12铝合金的微生物腐蚀行为
李松梅, 刘建华, 吴昊
2003, 29(5): 419-423.
摘要:
采用原子力显微镜对硫酸盐还原细菌引起的LY12铝合金腐蚀进行了研究.分别研究了不同质 量分数 的Fe2+, Cl-, SO2-4离子对硫酸盐还原细菌(SRB)引起的LY12铝合金腐 蚀 的影响.Fe2+质量分数的增加会使腐蚀程度增加.随着Cl-质量分数的增加,局部腐 蚀也会严 重.在一定质量分数范围内,SO2-4加速腐蚀;当超过一定质量分数后,SO2- 4会减 缓腐蚀.当SO2-4离子质量分数从0.80%增加到1.50%时,溶液腐蚀性有所降低.通过 原子力显微镜的研究,可以直观的说明电化学研究的结果和各影响因素的作用.
界面化、自动化的战术导弹CFD系统平台
阎超, 张立新, 李亭鹤, 龙尧松
2003, 29(5): 424-427.
摘要:
介绍了研究、开发成功的完全界面化、网格生成和CFD计算自动化的战术导弹CFD系统 平台.该软件平台主要基于Visual Basic和Fortran的混合编程,同时大量运用了数据库集 成技术,大大方便了工程技术部门人员的使用.该平台已经在多个航天部门中得到成功的运 用,并取得了可靠的结果.
非线性飞机对象操纵面故障的控制律重构
李卫琪, 陈宗基
2003, 29(5): 428-433.
摘要:
研究以六自由度非线性方程描述的飞机在操纵面损伤或卡死故障情况下使用伪逆法进行控制 律重构的方法.通过对气动系数中的操纵导数进行合理的近似处理,将控制律重构问题转化 为解一个线性方程组的问题.给出了全数字实时仿真结果,验证了该重构算法的可行性.
三维计算流体力学流场的流线构造
李海生, 杨钦, 陈其明
2003, 29(5): 434-437.
摘要:
流线的计算与显示是流场可视化中的一项基本技术.通过将CFD(Computational Fluid Dynam ics)的计算网格剖分为四面体单元并设置相邻四面体之间的拓扑关系,运用基于四面体侧面 法矢的"指南针"法进行快速点定位,采用自适应步长的数值积分方法直接在物理空间中进 行流线的追踪,避免了物理空间和计算空间之间的转换以及由此所带来的误差,提高了流线 追踪的精度和效率.
自由虚拟实景空间的构造
齐越, 沈旭昆, 赵沁平
2003, 29(5): 438-442.
摘要:
使用基于图像的绘制技术构造虚拟实景空间是目前虚拟现实领域研究的热点. 如何扩大自由度是虚拟实景空间需要解决的关键问题.自由虚拟实景空间是能够自由操纵的 虚拟实景空间. 提出同心球拼图的方法构造自由虚拟实景空间,能满足用户在自由漫游时俯 视和仰视的需要.另外在自由虚拟实景空间中引入超链的思想,通过对虚拟空间中虚拟对象 进行有效的组织,为用户提供丰富的空间操纵能力.试验结果表明,用户在自由虚拟实景空 间中能够自由地操纵虚拟空间.
基于DES的单跑道地面等待模型研究
罗喜伶, 张其善
2003, 29(5): 443-446.
摘要:
提出了一种新的基于离散事件系统(DES)的单跑道地面等待数学模型.针对 影响机场跑道降落服务时间的不同条件,提出了确定性模型和随机性模型,分别给出了2 个模型的计算方法,比较了算法计算量.并详细研究了跑道降落服务时间参数以及空中等待 和地面等待费用比参数的特性.仿真结果表明算法是行之有效的.该算法已成功应用于空军 某部流量评估系统中.
基于单一产品数据源的BOM管理
蒋辉, 范玉青
2003, 29(5): 447-450.
摘要:
如何管理产品生命周期中的各种物料项清单BOM(Bill of Material)是产 品数据管理的关键,其核心是产品生命周期中BOM的全局数据模型,即BOM之间关系的建立和 维护.借鉴波音公司提出的单一产品数据源SSPD(Single Source of Product Data)思 想,从分析产品生命周期中BOM的演化过程出发,提出了BOM演变原理,并在此基础上,提出 了一种基于SSPD统一管理BOM的框架模型.
基于相似度曲面二阶差分的景像匹配算法
黄锡山, 陈哲
2003, 29(5): 451-454.
摘要:
在分析景像匹配相似度曲面特性的基础上,提出了采用相似度曲面二阶差分为最小作为选取景像匹配点的准则,并进一步给出了利用该准则得到的匹配点的置信度指标. 与传统的景像匹配相似度最大值准则相比,该准则可有效地提高匹配概率(在本仿真实验中,采用修正相关系数(CCF)算法的匹配概率由92.7%提高到98.1%),给出的置信度指标也较好地表示了匹配点的可信程度,并可作为剔除误匹配点的一种参考标准.
UML在软件可靠性测试数据自动生成中的运用
艾骏, 陆民燕
2003, 29(5): 455-458.
摘要:
为了自动生成实时嵌入式软件的可靠性测试数据,利用UML(统一建模语言)提供的建模机 制,从软件可靠性测试的角度建立use-case剖面、接口模型和测试数据实现模型,然后根 据 这些模型的描述进行随机抽样,自动生成可靠性测试数据.利用该方法能够开发出相应的测 试数据自动生成工具,在软件可靠性测试领域有着较大的实用价值.
合成水溶性酚醛树脂用催化剂的选择研究
杨光
2003, 29(5): 459-462.
摘要:
通过理论分析和实验总结,研究了不同种类的碱性催化剂对酚醛树脂水溶性的影响,最后确定同时使用某种叔胺类化合物和少量氢氧化钡作为合成水溶性酚醛树脂的催化剂.在适宜的反应条件下,制得了游离酚含量和游离甲醛含量均较小的水溶性酚醛树脂.这种水溶性酚醛树脂可用于电气绝缘等诸方面.
某火箭三子级剩余推进剂汽化研究
孙冰, 方杰, 张化照, 张福忠
2003, 29(5): 463-466.
摘要:
针对某火箭三子级剩余推进剂的汽化过程,建立了一个零维的数学物理模型.在给定太阳辐 射角的工况下,对贮箱中低温液体推进剂汽化时,贮箱内气体温度和压力变化、贮箱内质量 变化、进入贮箱的外界热流的变化及贮箱排放推力的变化等进行了数值计算,并对贮箱保险 活门排放推力对火箭在轨速度的极限影响作了简单分析.计算结果可进一步用于该火箭三子 级钝化技术的研究.
汽车板抗凹性评价体系及试验机系统
李东升, 周贤宾, 吕晓东, 汪承璞
2003, 29(5): 467-470.
摘要:
抗凹性是评价汽车板使用性能的一项重要指标.建立了汽车板抗凹性评价体系,并从试验原理 、试件制备以及评估参数等方面作了系统的描述.在此基础上,开发了基于微机控制的专用 抗凹性试验机系统,详细介绍了试验机构成、测控系统以及加载系统.应用表明试验结果 稳定可靠.
常见问答