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新一代运载火箭姿态控制技术

吴燕生 何麟书

吴燕生, 何麟书. 新一代运载火箭姿态控制技术[J]. 北京航空航天大学学报, 2009, 35(11): 1294-1297.
引用本文: 吴燕生, 何麟书. 新一代运载火箭姿态控制技术[J]. 北京航空航天大学学报, 2009, 35(11): 1294-1297.
Wu Yanshen, He Linshu. Attitude control technology of new-generation launch vehicles[J]. Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics, 2009, 35(11): 1294-1297. (in Chinese)
Citation: Wu Yanshen, He Linshu. Attitude control technology of new-generation launch vehicles[J]. Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics, 2009, 35(11): 1294-1297. (in Chinese)

新一代运载火箭姿态控制技术

详细信息
    作者简介:

    吴燕生(1963-),男,北京人,博士生,wuysh@spacechina.com.

  • 中图分类号: V 448.22

Attitude control technology of new-generation launch vehicles

  • 摘要: 开展了新一代运载火箭姿态控制设计技术研究,推导了工程适用的姿态动力学模型,基于牛顿-欧拉法建立了刚体质心和绕质心运动方程、液体晃动方程,基于有限元方法建立了火箭弹性振动方程,弹性运动方程基于空间模态,反映了横向、纵向、扭转与助推器局部模态对火箭的姿态与载荷的影响.基于空间模态的姿态动力学模型研究了姿控系统设计方法,给出了工程适用的姿控系统设计方法.开展了容错重构技术研究,分析了伺服机构故障对姿控系统的影响,为提高运载火箭的飞行可靠性和抗故障能力奠定了基础.对主动减载技术进行了研究,能够对高空风产生的气动载荷进行主动抑制,放宽了发射条件,对新一代捆绑运载火箭姿控系统的设计具有重要的借鉴意义.

     

  • [1] 杨云飞,李家文,陈宇,等.大型捆绑火箭姿态动力学模型研究[J].中国科学,2009,39(3):490-499 Yang Yunfei, Li Jiawen Chen Yu, et al. Research on attitude dynamics model of large launch vehicle[J]. Science in China,2009,39(3):490-499 [2] Loewy R G, Joglekar M M. Matrix holzer analysis for fully-coupled vibrations of clustered launch-vehicle configurations including applications to the Titan IIIC and uncoupled Saturn I cases . NASA CR-592, 1966 [3] 徐延万.液体弹道导弹与运载火箭系列-控制系统[M].北京:宇航出版社,1989 Xu Yanwan. Control system design of liquid propellant ballistic missile and launch Vechicle[M]. Beijing: China Astronautic Publishing House, 1989(in Chinese) [4] Mori H.Control system design of flexible-body launch vehicles[J].Control Engineering Practice, 1999,7,1163-1175
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出版历程
  • 收稿日期:  2008-05-14
  • 网络出版日期:  2009-11-30

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