北京航空航天大学学报 ›› 2019, Vol. 45 ›› Issue (7): 1273-1282.doi: 10.13700/j.bh.1001-5965.2018.0608

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动量轮微振动机理及仿真

马艳红1,2, 刘珊珊1, 王虹3, 洪杰1,2   

  • 收稿日期:2018-10-23 出版日期:2019-07-20 发布日期:2019-07-25
  • 通讯作者: 洪杰 E-mail:hongjie@buaa.edu.cn
  • 作者简介:马艳红 女,博士,教授,博士生导师。主要研究方向:航空发动机整机动力学、旋转机械振动控制、智能结构与新型阻尼材料等;洪杰 男,博士,教授,博士生导师。主要研究方向:航空发动机转子动力学、航空发动机整机动力学、智能结构与新型阻尼材料等。

Micro-vibration mechanism and simulation of momentum wheel

  • Received:2018-10-23 Online:2019-07-20 Published:2019-07-25

摘要: 动量轮是卫星等航天器姿态控制和精度保持的关键机械部件,其微振动严重影响卫星姿态稳定度和成像精度。动量轮的非均匀、非连续几何构形和旋转效应会引起结构系统的参数激励和载荷激励。针对具有非均匀力学特征参数的动量轮结构系统动力学模型,通过分析动力学方程中各矩阵参数的扰动,进行动量轮微振动机理的研究。仿真和试验结果表明:动量轮结构系统内部存在基频和高频激励,其中基频主要来自支点动载荷,高频来自轴承碾压作用;轮缘的局部振动会随转速形成前后行波。

关键词: 动量轮, 振动特性, 参数激励, 载荷激励, 行波振动

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