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基于STEP的航空发动机工作叶片特征建模

赵炜 马枚

赵炜, 马枚. 基于STEP的航空发动机工作叶片特征建模[J]. 北京航空航天大学学报, 1999, 25(5): 535-538.
引用本文: 赵炜, 马枚. 基于STEP的航空发动机工作叶片特征建模[J]. 北京航空航天大学学报, 1999, 25(5): 535-538.
Zhao Wei, Ma Mei. Feature Modeling for Aeroengine Blades According to STEP[J]. Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics, 1999, 25(5): 535-538. (in Chinese)
Citation: Zhao Wei, Ma Mei. Feature Modeling for Aeroengine Blades According to STEP[J]. Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics, 1999, 25(5): 535-538. (in Chinese)

基于STEP的航空发动机工作叶片特征建模

基金项目: 国家部委基金资助项目
详细信息
  • 中图分类号: V 232.4

Feature Modeling for Aeroengine Blades According to STEP

  • 摘要: 对并行工程环境下航空发动机转子工作叶片基于特征的设计进行了研究和探索.在对叶片的结构特点进行分析的基础上,借助参数化特征建模技术,按照STEP(AP203/AP214)标准,建立了工作叶片的特征体系结构,并以此实现了一个三维实体特征建模系统.继而,在实现了模型由设计平台向分析平台的传递之后,成功地完成了模型的有限元静强度和振动分析.

     

  • 1. 赵 炜.并行工程环境下基于特征的叶片设计与分析:[学位论文].北京:北京航空航天大学动力系,1998 2. Ruth M K. Parametric modeling and analysis of turbine blades for concurrent engineering environment:[dissertation]. Virginia:College of Engineering of West Virginia University,1989 3. 樊孝华.并行工程环境下基于约束的航发叶盘设计与分析:[学位论文].北京:北京航空航天大学动力系,1997 4. Gu P, Chan K. Product modeling using STEP. Computer-Aided Design,1995,27(3):163~179
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出版历程
  • 收稿日期:  1998-04-08
  • 网络出版日期:  1999-05-31

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