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基于ANFIS的避撞算法

徐爱国 高峰 王建 张立玲

徐爱国, 高峰, 王建, 等 . 基于ANFIS的避撞算法[J]. 北京航空航天大学学报, 2004, 30(07): 670-673.
引用本文: 徐爱国, 高峰, 王建, 等 . 基于ANFIS的避撞算法[J]. 北京航空航天大学学报, 2004, 30(07): 670-673.
Xu Aiguo, Gao Feng, Wang Jian, et al. Collision avoidance algorithm based on ANFIS[J]. Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics, 2004, 30(07): 670-673. (in Chinese)
Citation: Xu Aiguo, Gao Feng, Wang Jian, et al. Collision avoidance algorithm based on ANFIS[J]. Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics, 2004, 30(07): 670-673. (in Chinese)

基于ANFIS的避撞算法

基金项目: 高等院校博士点专项基金(20030006007)
详细信息
    作者简介:

    徐爱国(1975-),男,山西五台人,博士生, xag@car fan.com.

  • 中图分类号: U 4928

Collision avoidance algorithm based on ANFIS

  • 摘要: 应用自适应神经模糊推理系统(ANFIS)建立了车辆避撞算法模型,为加快收敛速度,运用线性递归最小二乘法(RLSE)和最陡下降法(SD)组成的混合算法通过前向和后向通道分别进行了模型的前提参数和结论参数的辨识.为取得模型训练所需的数据对,设计了两车跟随的实验,试验中尝试性的采用GPS来获取两车的车间距和车速差,经过模型训练和仿真输出,该方法能够模仿驾驶员的操作,并且操作更为平滑.这种方法改变了以往采用经验来确定隶属函数的缺陷,使模型的建立更为可靠.

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2003-03-31
  • 网络出版日期:  2004-07-31

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