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基于DWT的汽油机爆震信号分析

王彦岩 杨建国 宋宝玉

王彦岩, 杨建国, 宋宝玉等 . 基于DWT的汽油机爆震信号分析[J]. 北京航空航天大学学报, 2009, 35(10): 1166-1169.
引用本文: 王彦岩, 杨建国, 宋宝玉等 . 基于DWT的汽油机爆震信号分析[J]. 北京航空航天大学学报, 2009, 35(10): 1166-1169.
Wang Yanyan, Yang Jianguo, Song Baoyuet al. Knock signal analysis for gasoline engines based on discrete wavelet transform[J]. Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics, 2009, 35(10): 1166-1169. (in Chinese)
Citation: Wang Yanyan, Yang Jianguo, Song Baoyuet al. Knock signal analysis for gasoline engines based on discrete wavelet transform[J]. Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics, 2009, 35(10): 1166-1169. (in Chinese)

基于DWT的汽油机爆震信号分析

详细信息
    作者简介:

    王彦岩(1974-),男,黑龙江齐齐哈尔人,博士生,wyy_lj@sina.com.

  • 中图分类号: TK 411.22

Knock signal analysis for gasoline engines based on discrete wavelet transform

  • 摘要: 为提高爆震检测精度,研究了离散小波变换在爆震信号分析中的应用.利用离散小波变换从汽油机的振动信号中提取出了轻微爆震特征,提出了一种根据离散小波变换特征域子带信号能量大小来评价爆震强度的指标,根据爆震发生时特征域子带信号能量阶跃变化的特性,提出了确定爆震阈值的方法,该方法经检验能准确判断发生爆震的临界值.研究成果为将小波变换应用于汽油机爆震的实时精确控制打下基础,可进一步通过点火提前控制使汽油机在轻微爆震区工作,汽油机的动力性、经济性都能够得到提高.

     

  • [1] 武得钰,傅茂林,李建权,等.火花点火发动机爆震强度评价指标的研究[J].内燃机学报,1997,15(1):62-69 Wu Deyue, Fu Maolin, Li Jianquan, et al. A study on knock intensity indices in spark ignition engines[J].Transactions of CSICE, 1997, 15(1):62-69(in Chinese) [2] Borg J M, Saikalis G, Oho S. Knock signal analysis using the discrete wavelet transform SAE World Congress. Detorit: , 2006:1-10 [3] Li J, Zuo M J, Ken R Fyfe. Mechanical fault detection based on the wavelet de-noising technique[J]. Journal of Vibration and Acoustic, 2004, 126(1):9-16 [4] Ya Wu, Du R. Feature extraction and assessment using wavelet packets for monitoring of machining processes[J]. Mechanical Systems and Signal Processing,1996, 10(1):29-53
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出版历程
  • 收稿日期:  2008-09-23
  • 网络出版日期:  2009-10-31

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