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特种风洞试验中气动伺服弹性失稳故障分析

唐波 吴志刚 杨超 马成骥

唐波, 吴志刚, 杨超, 等 . 特种风洞试验中气动伺服弹性失稳故障分析[J]. 北京航空航天大学学报, 2016, 42(5): 999-1007. doi: 10.13700/j.bh.1001-5965.2015.0339
引用本文: 唐波, 吴志刚, 杨超, 等 . 特种风洞试验中气动伺服弹性失稳故障分析[J]. 北京航空航天大学学报, 2016, 42(5): 999-1007. doi: 10.13700/j.bh.1001-5965.2015.0339
TANG Bo, WU Zhigang, YANG Chao, et al. Aeroservoelastic unstability failure analysis in special wind tunnel test[J]. Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics, 2016, 42(5): 999-1007. doi: 10.13700/j.bh.1001-5965.2015.0339(in Chinese)
Citation: TANG Bo, WU Zhigang, YANG Chao, et al. Aeroservoelastic unstability failure analysis in special wind tunnel test[J]. Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics, 2016, 42(5): 999-1007. doi: 10.13700/j.bh.1001-5965.2015.0339(in Chinese)

特种风洞试验中气动伺服弹性失稳故障分析

doi: 10.13700/j.bh.1001-5965.2015.0339
基金项目: 国家自然科学基金(11372023,11402013)
详细信息
    作者简介:

    唐波 男,硕士研究生。主要研究方向:气动弹性。Tel.:010-82338406 E-mail:tangbo23@126.com;吴志刚 男,博士,副教授,硕士生导师。主要研究方向:气动弹性与主动控制,结构动力学。Tel.:010-82338723 E-mail:wuzhigang@buaa.edu.cn;杨超 男,博士,教授,博士生导师。主要研究方向:气动弹性与主动控制,飞行器设计。Tel.:010-82338723 E-mail:yangchao@buaa.edu.cn;马成骥 男,博士研究生。主要研究方向:气动弹性与主动控制。Tel.:010-82327539 E-mail:machengji@buaa.edu.cn

    通讯作者:

    吴志刚,Tel.:010-82338723 E-mail:wuzhigang@buaa.edu.cn

  • 中图分类号: V211.47

Aeroservoelastic unstability failure analysis in special wind tunnel test

  • 摘要: 在某带飞行控制系统的特种风洞试验中,试验模型在闭环大增益情况下出现了振动发散现象。为分析故障原因,对试验数据进行了频谱分析并检验了无风情况下伺服稳定性;同时,将风洞试验动力学系统简化为数学模型,并建立相应的运动微分方程进行分析,得到以下结论:加入支持结构后整个系统的弹性影响较大,并与控制及气动力发生耦合出现气动伺服弹性失稳。进一步针对以上简化模型,进行数值仿真,其结果验证了以上机理。为解决此失稳问题,对控制系统提出了2种改进方案:增加结构陷波器或更改操纵面偏转比例参数,2种方案亦得到仿真验证。最后,将增加结构陷波器的改进方案应用到试验中,达到了预期的效果。

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2015-05-26
  • 网络出版日期:  2016-05-20

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