北京航空航天大学学报 ›› 2002, Vol. 28 ›› Issue (4): 438-442.

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湿热问题全复合材料夹层板面芯分层屈曲研究

蒋莉, 张志民   

  1. 北京航空航天大学 飞行器设计与应用力学系
  • 收稿日期:2000-11-29 出版日期:2002-04-30 发布日期:2010-09-25
  • 作者简介:蒋 莉(1976-),女,四川达川人,硕士生,100083,北京.
  • 基金资助:

    航空科学基金资助项目(98B51027)

Bucking Delaminating of Composite Sandwich Plates under Hygrothermal Conditions

JIANG Li, ZHANG Zhi-min   

  1. Beijing University of Aeronautics and Astronautics, Dept. of Flight Vehicle Design and Applied Mechanics
  • Received:2000-11-29 Online:2002-04-30 Published:2010-09-25

摘要: 根据含面芯分层损伤的均衡复合材料夹层板在面内载荷作用下的变形特点,建立了一个基于分析椭圆分层局部屈曲变形的二维模型,考虑了分层边界附近未脱胶芯子对分层子板的影响,利用复合材料层板湿热本构关系式和瑞利-里兹法对面芯分层的屈曲进行具体的研究,分析了不同材料面板,不同铺层以及各种湿热情况对临界屈曲载荷的影响.结果表明,湿热情况便夹层结构刚度和强度下降.

Abstract: To analyze the buckling of elliptical face-core delaminating in composite sandwich plates, a two-dimensional elastic foundation model was established. A displacement function was considered to describe the buckling shapes. By taking the effects of hygrothermal conditions, of the core and of the composite adjacent to delaminating location into account, Reyleigh-Ritz energy method was used to predict the critical buckling load, as a function of composite material, laying angle and hygrothermal condition.

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