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飞机外形参数的气动与隐身综合优化设计

李天 武哲 李敬

李天, 武哲, 李敬等 . 飞机外形参数的气动与隐身综合优化设计[J]. 北京航空航天大学学报, 2001, 27(1): 76-78.
引用本文: 李天, 武哲, 李敬等 . 飞机外形参数的气动与隐身综合优化设计[J]. 北京航空航天大学学报, 2001, 27(1): 76-78.
LI Tian, WU Zhe, LI Jinget al. Integrated Aerodynamic-Stealth Optimal Design of Aircraft Configuration Parameters[J]. Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics, 2001, 27(1): 76-78. (in Chinese)
Citation: LI Tian, WU Zhe, LI Jinget al. Integrated Aerodynamic-Stealth Optimal Design of Aircraft Configuration Parameters[J]. Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics, 2001, 27(1): 76-78. (in Chinese)

飞机外形参数的气动与隐身综合优化设计

详细信息
  • 中图分类号: V 221+.6; V 219

Integrated Aerodynamic-Stealth Optimal Design of Aircraft Configuration Parameters

  • 摘要: 以气动力及雷达散射截面参数为目标函数,主要优化对总体外形和飞机性能影响较大的机翼、尾翼的平面形状几何参数以及少数几个机身几何参数;根据第4代战斗机的设计要求,确定各个目标的理想值、最低可接受值,以及各个约束的满足区间,应用模糊优化理论,建立各个目标的满意度函数及各个约束条件的满足度函数,并使用多目标总满意度函数和常权、变权的不同组合,建立了5种外形参数模糊优化模型,使设计人员可以根据不同的设计思想和设计目的选择优化模型与翼面形状的组合.

     

  • [1] 陈树勋.精密复杂结构的几种现代设计方法[M].北京:北京航空航天大学出版社,1992. [2] 汪培庄.模糊系统理论与模糊计算机[M].北京:科学出版社,1996.
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出版历程
  • 收稿日期:  1999-10-11
  • 网络出版日期:  2001-01-31

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