留言板

尊敬的读者、作者、审稿人, 关于本刊的投稿、审稿、编辑和出版的任何问题, 您可以本页添加留言。我们将尽快给您答复。谢谢您的支持!

姓名
邮箱
手机号码
标题
留言内容
验证码

碟形升力体的低速气动特性研究

王劲东 沈遐龄 高歌

王劲东, 沈遐龄, 高歌等 . 碟形升力体的低速气动特性研究[J]. 北京航空航天大学学报, 2003, 29(4): 346-349.
引用本文: 王劲东, 沈遐龄, 高歌等 . 碟形升力体的低速气动特性研究[J]. 北京航空航天大学学报, 2003, 29(4): 346-349.
Wang Jindong, Shen Xialing, . Experimental Research of Low Speed Aerodynamic Characteristics ofSaucerLike Lifting Body[J]. Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics, 2003, 29(4): 346-349. (in Chinese)
Citation: Wang Jindong, Shen Xialing, . Experimental Research of Low Speed Aerodynamic Characteristics ofSaucerLike Lifting Body[J]. Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics, 2003, 29(4): 346-349. (in Chinese)

碟形升力体的低速气动特性研究

详细信息
    作者简介:

    王劲东(1977-),男,黑龙江哈尔滨人,硕士生,100083,北京.

  • 中图分类号: V 211.7

Experimental Research of Low Speed Aerodynamic Characteristics ofSaucerLike Lifting Body

  • 摘要: 为改善升力体的低速气动性能,探讨各种措施对升力体低速气动特性的影响,在风洞中对一个碟形低速升力体半模型进行了实验研究.试验结果表明,采用适当的气动设计与附面层控制相结合,可以明显改善升力体的低速气动性能,其最大升阻比达到18.7,与原来相比提高了86%,而且零升阻力降低56%,大迎角气动特性也有一定的改善.实验中还对2种附面层控制方案进行了对比,给出了相应的试验结果,对其控制机理进行了初步的探讨.实验证明该碟形低速升力体气动性能优秀,并且已经成功进行了模型空中试飞.

     

  • [1] Peters L. http://www.dfrc.nasa.gov\History\Publications\LiftingBodies\contents.html, 1998-05 [2] Bowers P M. Unconventional aircraft [M]. USA:TAB Books Inc,1984 [3] 屈希曼D(英). 飞机空气动力学设计[M]. 冯远猷,吴介之,杜金陵,等译.北京:国防工业出版社, 1989 Küchemann D. The aerodynamic design of aircraft[M]. Translated by Feng Yuanyou,Wu Jiezhi,Du Jinling,et al. Beijing:National Defence Industry Press, 1989(in Chinese) [4] 恽起麟. 风洞试验[M]. 北京:国防工业出版社, 2000 Yun Qilin. Wind tunnel testing[M]. Beijing:National Defence Industry Press, 2000(in Chinese)
  • 加载中
计量
  • 文章访问数:  2406
  • HTML全文浏览量:  21
  • PDF下载量:  975
  • 被引次数: 0
出版历程
  • 收稿日期:  2002-01-16
  • 网络出版日期:  2003-04-30

目录

    /

    返回文章
    返回
    常见问答