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改进的耐久性分析裂纹萌生方法研究

刘文 刘彤

刘文, 刘彤. 改进的耐久性分析裂纹萌生方法研究[J]. 北京航空航天大学学报, 2000, 26(6): 691-693.
引用本文: 刘文, 刘彤. 改进的耐久性分析裂纹萌生方法研究[J]. 北京航空航天大学学报, 2000, 26(6): 691-693.
LIU Wen-ting, LIU Tong. Research on Improved Crack Initiation Approach of Durability Analysis[J]. Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics, 2000, 26(6): 691-693. (in Chinese)
Citation: LIU Wen-ting, LIU Tong. Research on Improved Crack Initiation Approach of Durability Analysis[J]. Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics, 2000, 26(6): 691-693. (in Chinese)

改进的耐久性分析裂纹萌生方法研究

详细信息
    作者简介:

    刘文(1940-),男,河北高阳人,教授,100083,北京.

  • 中图分类号: V 215.5

Research on Improved Crack Initiation Approach of Durability Analysis

  • 摘要: 针对耐久性分析裂纹萌生方法所存在的影响其工程应用效果的3个重要问题,加以研究和改进.在结构使用载荷谱下进行一组模拟试件的耐久性试验;依据裂纹萌生寿命试验数据,用计算反推法确定结构细节裂纹萌生p-s-N曲线三参数式的参数cp;分析了对数裂纹萌生寿命标准差对经济寿命的重要影响,取该标准差值为飞机结构对数疲劳寿命的常用标准差值0.176~0.2,从而建立了能够准确预测结构经济寿命的改进的耐久性裂纹萌生方法.这种方法已在我国多种飞机结构的耐久性评定中得到成功的应用.

     

  • [1] 刘文,熊峻江. 耐久性分析的裂纹萌生方法研究[J]. 航空学报,1992,13(3):182~186. [2]高镇同. 疲劳应用统计学[M]. 北京:国防工业出版社, 1986.379.
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出版历程
  • 收稿日期:  1999-07-20
  • 网络出版日期:  2000-06-30

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