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反作用轮密封罩结构抗屈曲设计计算及试验

赵丽滨 龙丽平 张建宇 韩邦成

赵丽滨, 龙丽平, 张建宇, 等 . 反作用轮密封罩结构抗屈曲设计计算及试验[J]. 北京航空航天大学学报, 2008, 34(12): 1464-1468.
引用本文: 赵丽滨, 龙丽平, 张建宇, 等 . 反作用轮密封罩结构抗屈曲设计计算及试验[J]. 北京航空航天大学学报, 2008, 34(12): 1464-1468.
Zhao Libin, Long Liping, Zhang Jianyu, et al. Numerical and experimental research on buckling design of reaction-wheel’s sealed cowling structure[J]. Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics, 2008, 34(12): 1464-1468. (in Chinese)
Citation: Zhao Libin, Long Liping, Zhang Jianyu, et al. Numerical and experimental research on buckling design of reaction-wheel’s sealed cowling structure[J]. Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics, 2008, 34(12): 1464-1468. (in Chinese)

反作用轮密封罩结构抗屈曲设计计算及试验

基金项目: 国家民用航天预研重点资助项目
详细信息
    作者简介:

    赵丽滨(1976-),女,黑龙江人,副教授,lbzhao@buaa.edu.cn.

  • 中图分类号: V 411.5

Numerical and experimental research on buckling design of reaction-wheel’s sealed cowling structure

  • 摘要: 反作用轮密封罩结构对保证反作用轮正常工作具有重要的作用,其稳定性直接影响反作用轮性能的稳定性.针对某反作用轮密封罩结构,基于通用有限元分析软件ANSYS,利用特征值屈曲分析和非线性屈曲分析两种方法,通过对影响反作用轮密封罩结构稳定性能的关键因素的定量研究,指出壳面形态是影响密封罩稳定性能的关键因素,提出了该类密封罩结构的设计应采用小凸大凹弧的设计方案,说明了两种屈曲分析方法对该类问题的适用范围.反作用轮密封罩的地面模拟试验结果说明了采用非线性屈曲分析方法预测临界屈曲载荷在工程上是可行的.结果为反作用飞轮密封罩结构以及同类产品的设计提供参考.

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2007-01-04
  • 刊出日期:  2008-12-31

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