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能量旁路超燃冲压发动机可行性分析

郑小梅 徐大军 蔡国飙

郑小梅, 徐大军, 蔡国飙等 . 能量旁路超燃冲压发动机可行性分析[J]. 北京航空航天大学学报, 2009, 35(3): 272-275.
引用本文: 郑小梅, 徐大军, 蔡国飙等 . 能量旁路超燃冲压发动机可行性分析[J]. 北京航空航天大学学报, 2009, 35(3): 272-275.
Zheng Xiaomei, Xu Dajun, Cai Guobiaoet al. Feasibility study of MHD energy bypass scramjet[J]. Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics, 2009, 35(3): 272-275. (in Chinese)
Citation: Zheng Xiaomei, Xu Dajun, Cai Guobiaoet al. Feasibility study of MHD energy bypass scramjet[J]. Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics, 2009, 35(3): 272-275. (in Chinese)

能量旁路超燃冲压发动机可行性分析

基金项目: 国家"863"高技术发展计划资助项目(2005AA721081)
详细信息
    作者简介:

    郑小梅(1982-),女,湖北武汉人,博士生,cherry@sa.buaa.edu.cn.

  • 中图分类号: V 590

Feasibility study of MHD energy bypass scramjet

  • 摘要: 使用准一维模型对磁流体能量旁路超燃冲压发动机MPCE(Magneto-Plasma-Chemical Engine)进行了性能计算.考察了理想和非理想的超燃冲压发动机应用磁流体MHD(magnetohydrodynamics)能量旁路的效果,对于理想的超燃冲压发动机应用MHD反而会使发动机的性能降低;对于非理想的超燃冲压发动机,MHD的作用使发动机的比冲增加.考虑发动机工作的工程限制条件对超燃冲压发动机和MPCE的性能进行了比较,结果表明应用MHD可以扩大超燃冲压发动机的工作范围,在非设计马赫数下提高发动机的性能.计算了负载系数、通道压力系数等重要的设计参数对MPCE性能的影响,结果显示优化参数设置可以使发动机比冲增加,但是同时又会受到工程条件的限制.

     

  • [1] Freishtadt V L, Kuranov A L, Sheikin E G. Use of MHD systems in hypersonic aircraft [J]. Technical Physics, 1998, 43(11):1309-1313 [2] Miles R B,Macheret S O,Shneider M N, et al. Plasma-enhanced hypersonic performance enabled by MHD power extraction . AIAA-2005-561, 2005 [3] Lineberry J T, Begg L, Castro J H, et al. Scramjet driven MHD power demonstration: HVEPS project overview . AIAA-2006-8010, 2006 [4] 居滋象,吕友昌,荆伯弘.开环磁流体发电[M].北京:北京工业大学出版社,1998:15-16 Ju Zixiang, Lü Youchang, Jing Bohong. Open cycle MHD power generation [M]. Beijing: Publisher of Beijing University of Technology, 1998: 15-16 (in Chinese) [5] Brichkin D I, Kuranov A L, Sheikin E G. MHD-technology for scramjet control . AIAA-98-1642, 1998 [6] Heiser W H, Pratt D T. Hypersonic airbreathing propulsion [M]. Washington: AIAA,1994: 157-158 [7] Burakhanov M, Likhachev P, Medin A, et al. Advancement of scramjet MHD concept . AIAA-2000-0614, 2000
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出版历程
  • 收稿日期:  2008-03-12
  • 刊出日期:  2009-03-31

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