基于改进时空模型的终端区多航班航迹预测方法

贺怀清; 史小爽; 刘浩翰; 惠康华

doi:10.13700/j.bh.1001-5965.2024.0540

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基于改进时空模型的终端区多航班航迹预测方法

贺怀清, 史小爽, 刘浩翰, 惠康华

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贺怀清, 史小爽, 刘浩翰, 等 . 基于改进时空模型的终端区多航班航迹预测方法[J]. 北京航空航天大学学报. doi: 10.13700/j.bh.1001-5965.2024.0540

引用本文:

贺怀清, 史小爽, 刘浩翰, 等 . 基于改进时空模型的终端区多航班航迹预测方法[J]. 北京航空航天大学学报. doi: 10.13700/j.bh.1001-5965.2024.0540

HE Huaiqing, SHI Xiaoshuang, LIU Haohan, et al. Multi-flight Trajectory in Terminal Area Based on Improved Spatio-temporal Model Forecasting Method[J]. Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics. doi: 10.13700/j.bh.1001-5965.2024.0540(in Chinese)

Citation:

HE Huaiqing, SHI Xiaoshuang, LIU Haohan, et al. Multi-flight Trajectory in Terminal Area Based on Improved Spatio-temporal Model Forecasting Method[J]. Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics. doi: 10.13700/j.bh.1001-5965.2024.0540(in Chinese)

贺怀清, 史小爽, 刘浩翰, 等 . 基于改进时空模型的终端区多航班航迹预测方法[J]. 北京航空航天大学学报. doi: 10.13700/j.bh.1001-5965.2024.0540

引用本文:

贺怀清, 史小爽, 刘浩翰, 等 . 基于改进时空模型的终端区多航班航迹预测方法[J]. 北京航空航天大学学报. doi: 10.13700/j.bh.1001-5965.2024.0540

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