压紧状态对端齿-拉杆转子刚度及动力特性影响

陈雪骑; 丰寿琨; 邓旺群; 宋梓宇; 杨海; 刘文魁; 洪杰

doi:10.13700/j.bh.1001-5965.2024.0687

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压紧状态对端齿-拉杆转子刚度及动力特性影响

陈雪骑, 丰寿琨, 邓旺群, 宋梓宇, 杨海, 刘文魁, 洪杰

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陈雪骑, 丰寿琨, 邓旺群, 等 . 压紧状态对端齿-拉杆转子刚度及动力特性影响[J]. 北京航空航天大学学报. doi: 10.13700/j.bh.1001-5965.2024.0687

引用本文:

陈雪骑, 丰寿琨, 邓旺群, 等 . 压紧状态对端齿-拉杆转子刚度及动力特性影响[J]. 北京航空航天大学学报. doi: 10.13700/j.bh.1001-5965.2024.0687

CHEN Xueqi, FENG Shoukun, DENG Wangqun, et al. Effect of compression state on stiffness and dynamic characteristics of end tooth-tie rod rotor[J]. Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics. doi: 10.13700/j.bh.1001-5965.2024.0687(in Chinese)

Citation:

CHEN Xueqi, FENG Shoukun, DENG Wangqun, et al. Effect of compression state on stiffness and dynamic characteristics of end tooth-tie rod rotor[J]. Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics. doi: 10.13700/j.bh.1001-5965.2024.0687(in Chinese)

陈雪骑, 丰寿琨, 邓旺群, 等 . 压紧状态对端齿-拉杆转子刚度及动力特性影响[J]. 北京航空航天大学学报. doi: 10.13700/j.bh.1001-5965.2024.0687

引用本文:

陈雪骑, 丰寿琨, 邓旺群, 等 . 压紧状态对端齿-拉杆转子刚度及动力特性影响[J]. 北京航空航天大学学报. doi: 10.13700/j.bh.1001-5965.2024.0687

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