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航电系统SCI互连的可靠性模型研究

周强 罗志强 李峭 熊华钢

周强, 罗志强, 李峭, 等 . 航电系统SCI互连的可靠性模型研究[J]. 北京航空航天大学学报, 2001, 27(5): 536-539.
引用本文: 周强, 罗志强, 李峭, 等 . 航电系统SCI互连的可靠性模型研究[J]. 北京航空航天大学学报, 2001, 27(5): 536-539.
SCI Interconnections, ZHOU Qiang, LUO Zhi-qiang, et al. On Reliability Model of SCI Interconnections in Avionics System[J]. Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics, 2001, 27(5): 536-539. (in Chinese)
Citation: SCI Interconnections, ZHOU Qiang, LUO Zhi-qiang, et al. On Reliability Model of SCI Interconnections in Avionics System[J]. Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics, 2001, 27(5): 536-539. (in Chinese)

航电系统SCI互连的可靠性模型研究

基金项目: 航空基础科学基金资助项目(00F51014)
详细信息
  • 中图分类号: TP 393

On Reliability Model of SCI Interconnections in Avionics System

  • 摘要: 研究未来航电系统关键协议——SCI(可扩展的一致性接口)的可靠性建模问题.从SCI互连的基本模型出发,提出了基于任务的系统可靠性分析方法,建立了系统的可靠性模型,并针对航电系统中SCI的蝶型互连进行了可靠性分析,指明该方法在航电系统设计阶段对于任务划分和拓扑选择都将起到指导作用.

     

  • [1] IEEE1596-1992, IEEE standard for scalable coherent interface [S].Piscataway, NJ: IEEE Service Center,1993. [2] Joint advanced strike technology program. Avionics architecture definition . http://ftp.jast.mil, 1994-08-09. [3] 袁由光,陈以农.容错与避错技术及应用[M]. 北京:科学出版社,1992. [4] Sarwar M A .On the performance and reliability of fault-tolerant scalable coherent interface networks . The florida state University, 1999. [5] Tripath C R. Reliability analysis of hypercube multi-computers[J].Microelectron Reliability,1997,37(6):885~891.
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出版历程
  • 收稿日期:  2000-12-25
  • 网络出版日期:  2001-05-31

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