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具有相乘非线性的马达速度鲁棒控制

白国长 祁晓野 王占林

白国长, 祁晓野, 王占林等 . 具有相乘非线性的马达速度鲁棒控制[J]. 北京航空航天大学学报, 2008, 34(7): 803-806.
引用本文: 白国长, 祁晓野, 王占林等 . 具有相乘非线性的马达速度鲁棒控制[J]. 北京航空航天大学学报, 2008, 34(7): 803-806.
Bai Guochang, Qi Xiaoye, Wang Zhanlinet al. Motor speed robust control with multiplying nonlinear property[J]. Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics, 2008, 34(7): 803-806. (in Chinese)
Citation: Bai Guochang, Qi Xiaoye, Wang Zhanlinet al. Motor speed robust control with multiplying nonlinear property[J]. Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics, 2008, 34(7): 803-806. (in Chinese)

具有相乘非线性的马达速度鲁棒控制

详细信息
    作者简介:

    白国长(1968-),男,河南许昌人,博士后,bai_guochang@126.com.现工作于郑州大学机械工程学院.

  • 中图分类号: V 227.83

Motor speed robust control with multiplying nonlinear property

  • 摘要: 变转速变排量联合控制是一种新型的容积控制,具有效率高和相对快的响应,但由于具有相乘的本质非线性,给控制带来一定的难度.针对变频调速变排量联合控制的泵控马达速度试验系统,建立了系统的数学模型,对存在的本质非线性问题,提出采用精确反馈线性化方法进行线性化处理,并设计了基于积分滑模面的马达速度滑模变结构控制器.由于系统参数多,各个参数是变化的且不易确定,造成常规的滑模变结构控制输出抖振现象严重,为降低输出抖振现象,提出采用自适应模糊滑模控制器进行改进,并对稳定性进行证明.最后对该控制方法的抗干扰性和正弦信号跟踪性进行了仿真试验,仿真结果验证了所设计的控制方法正确性.

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2007-06-20
  • 网络出版日期:  2008-07-31

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