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中国上空民航飞机NOx排放分布再探

黄勇 吴冬莺 王金涛 吴寿生

黄勇, 吴冬莺, 王金涛, 等 . 中国上空民航飞机NOx排放分布再探[J]. 北京航空航天大学学报, 2001, 27(3): 289-292.
引用本文: 黄勇, 吴冬莺, 王金涛, 等 . 中国上空民航飞机NOx排放分布再探[J]. 北京航空航天大学学报, 2001, 27(3): 289-292.
HUANG Yong, WU Dong-ying, WANG Jin-tao, et al. Further Assessment of the NO x Emission from CAAC Fleet over China[J]. Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics, 2001, 27(3): 289-292. (in Chinese)
Citation: HUANG Yong, WU Dong-ying, WANG Jin-tao, et al. Further Assessment of the NO x Emission from CAAC Fleet over China[J]. Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics, 2001, 27(3): 289-292. (in Chinese)

中国上空民航飞机NOx排放分布再探

详细信息
  • 中图分类号: V 231.2+5; X 511

Further Assessment of the NO x Emission from CAAC Fleet over China

  • 摘要: 对1998年旺季(4月~10月)的中国上空民航飞机的NOx排放量及其分布进行了评估,并结合国内外有关数据进行了分析和比较.结果表明,目前中国的商业飞行所造成的NOx排放主要集中在(大)城市上空,各城市上空的大气污染程度有很大的不同,且这些城市上空的NOx含量沿高度方向由地面向高空递减;就自身发展来看,目前的高空飞机NOx排放量已比6年前增加1倍多;从横向比较来看,目前中国几个大城市上空飞机的NOx排放量已达到并超过6年前全球空运发达地区的排放量,应引起有关部门的高度注意.

     

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出版历程
  • 收稿日期:  1999-12-10
  • 刊出日期:  2001-03-31

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