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基于耗氧惰化技术的飞机燃油箱热模型

刘冠男 王立群 王悦 王洋洋 冯诗愚 范菊莉

刘冠男, 王立群, 王悦, 等 . 基于耗氧惰化技术的飞机燃油箱热模型[J]. 北京航空航天大学学报. doi: 10.13700/j.bh.1001-5965.2022.0097
引用本文: 刘冠男, 王立群, 王悦, 等 . 基于耗氧惰化技术的飞机燃油箱热模型[J]. 北京航空航天大学学报. doi: 10.13700/j.bh.1001-5965.2022.0097
LIU Guan-nan, WANG Li-qun, WANG Yue, et al. Aircraft fuel tank thermal model based on oxygen consumption inerting technology[J]. Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics. doi: 10.13700/j.bh.1001-5965.2022.0097(in Chinese)
Citation: LIU Guan-nan, WANG Li-qun, WANG Yue, et al. Aircraft fuel tank thermal model based on oxygen consumption inerting technology[J]. Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics. doi: 10.13700/j.bh.1001-5965.2022.0097(in Chinese)

基于耗氧惰化技术的飞机燃油箱热模型

doi: 10.13700/j.bh.1001-5965.2022.0097

Aircraft fuel tank thermal model based on oxygen consumption inerting technology

图(1)
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  • 网络出版日期:  2022-09-09

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