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高性能战斗机燃油热管理系统

高 峰 袁修干

高 峰, 袁修干. 高性能战斗机燃油热管理系统[J]. 北京航空航天大学学报, 2009, 35(11): 1353-1356.
引用本文: 高 峰, 袁修干. 高性能战斗机燃油热管理系统[J]. 北京航空航天大学学报, 2009, 35(11): 1353-1356.
Gao Feng, Yuan Xiugan. Fuel thermal management system of high performance fighter aircraft[J]. Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics, 2009, 35(11): 1353-1356. (in Chinese)
Citation: Gao Feng, Yuan Xiugan. Fuel thermal management system of high performance fighter aircraft[J]. Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics, 2009, 35(11): 1353-1356. (in Chinese)

高性能战斗机燃油热管理系统

详细信息
    作者简介:

    高 峰(1980 -),男,陕西铜川人,博士生,gaofeng@ase.buaa.edu.cn.

  • 中图分类号: V 245.3+ 44

Fuel thermal management system of high performance fighter aircraft

  • 摘要: 针对高性能战斗机的特点,介绍了利用燃油作为主要热沉的燃油热管理系统FTMS(Fuel Thermal Management System).以F-22的热管理系统为原型,在对其技术方案及研究方法进行了相关分析后,通过MATLAB工具建立了系统各部件的动静态仿真模块.并在此基础上,搭建了燃油热管理系统的仿真平台,利用该仿真平台对燃油热管理系统的性能及燃油代偿损失等进行预测和评估.计算结果表明,燃油热管理系统性能要好于传统的空气循环制冷系统,在热管理方面可作为我国新一代高性能飞机设计研究的一个备选方案.

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2008-12-08
  • 刊出日期:  2009-11-30

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