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飞行控制软件测试中的插桩技术

李跃飞 郭君红 白成刚 蔡开元

李跃飞, 郭君红, 白成刚, 等 . 飞行控制软件测试中的插桩技术[J]. 北京航空航天大学学报, 2009, 35(5): 580-583.
引用本文: 李跃飞, 郭君红, 白成刚, 等 . 飞行控制软件测试中的插桩技术[J]. 北京航空航天大学学报, 2009, 35(5): 580-583.
Li Yuefei, Guo Junhong, Bai Chenggang, et al. Instrumentation in flight-control software testing[J]. Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics, 2009, 35(5): 580-583. (in Chinese)
Citation: Li Yuefei, Guo Junhong, Bai Chenggang, et al. Instrumentation in flight-control software testing[J]. Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics, 2009, 35(5): 580-583. (in Chinese)

飞行控制软件测试中的插桩技术

基金项目: 国家自然科学基金资助项目(60633010)
详细信息
    作者简介:

    李跃飞(1984-),男,山西太原人,硕士生,yuefei_17@163.com.

  • 中图分类号: TP 311

Instrumentation in flight-control software testing

  • 摘要: 插桩技术是软件测试中常用的关键技术之一.插桩技术应用在飞行控制软件测试中所遇到的一个严重的问题是其带来的额外开销将导致原程序的实时性下降甚至软件的失效.针对该问题,提出了一种基于布尔型存储数组的新的插桩方法.与传统方法相比,该方法优化了插桩的内容,降低了插桩对程序实时性的影响.搭建了一个仿真测试平台并以某型飞行控制软件为实验对象验证了该方法的有效性.实验结果表明该方法大大减少了插桩后程序的运行时间,保证了飞控软件的实时性要求.

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2008-08-10
  • 刊出日期:  2009-05-31

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