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基于特征造型技术的涡轮叶片参数化设计

宋玉旺 席平

靳红涛, 焦宗夏, 王少萍, 等 . 高可靠三余度数字式作动器控制器设计与实现[J]. 北京航空航天大学学报, 2006, 32(05): 548-552.
引用本文: 宋玉旺, 席平. 基于特征造型技术的涡轮叶片参数化设计[J]. 北京航空航天大学学报, 2004, 30(04): 321-324.
Jin Hongtao, Jiao Zongxia, Wang Shaoping, et al. Design and realization of high reliability tri-redundancy digital actuator controller[J]. Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics, 2006, 32(05): 548-552. (in Chinese)
Citation: Song Yuwang, Xi Ping. Parametric design of turbine blades based on feature modeling[J]. Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics, 2004, 30(04): 321-324. (in Chinese)

基于特征造型技术的涡轮叶片参数化设计

基金项目: 国家863基金资助项目(2003AA411350)
详细信息
    作者简介:

    宋玉旺(1980-),男,黑龙江哈尔滨人,硕士生, chzever800@sohu.com.

  • 中图分类号: V 2324

Parametric design of turbine blades based on feature modeling

  • 摘要: 针对航空发动机涡轮气冷叶片的结构特点,提出了叶片参数化建模的特征分类形式.然后,利用特征造型技术开发涡轮叶片的参数化设计系统;并以直背涡轮叶片为具体实例阐述了该参数化模块的开发过程,为航空发动机典型结构件的参数化奠定了基础.

     

  • [1] 朱 凯,王荣桥.叶片设计中用户自定义特征的分析与实现[J].机械设计与制造,2003,2(1):30~32 Zhu Kai, Wang Rongqiao. The analysis and realization of user-defined features in the design of blades[J]. Machine Design and Manufacturing, 2003, 2(1):30~32(in Chinese) [2] 赵 纬. 并行工程环境下基于特征的航发工作叶片设计与分析 . 北京:北京航空航天大学能源与动力工程学院, 1998 Zhao Wei. The design and analysis of aircraft engine blades based on features under the concurrent environment . Beijing:School of Jet Propulsion, Beijing University of Aeronautics and Astronautics, 1998(in Chinese) [3] 齐从谦,崔琼瑶. 基于参数化技术的CAD创新设计方法研究[J]. 中国机械工程, 2003,14(8):681~683 Qi Congqian, Cui Qiongyao. Research on innovation design method of CAD based on parametric technology[J]. Mechanical Engineering of China, 2003, 14(8):681~683(in Chinese)
  • 期刊类型引用(2)

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出版历程
  • 收稿日期:  2003-11-15
  • 网络出版日期:  2004-04-30

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