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脉冲型逻辑切换飞行系统的制导控制律设计

陈建 田源 任章

陈建, 田源, 任章等 . 脉冲型逻辑切换飞行系统的制导控制律设计[J]. 北京航空航天大学学报, 2011, 37(11): 1347-1352.
引用本文: 陈建, 田源, 任章等 . 脉冲型逻辑切换飞行系统的制导控制律设计[J]. 北京航空航天大学学报, 2011, 37(11): 1347-1352.
Chen Jian, Tian Yuan, Ren Zhanget al. Guidance and control law design for an impulsive logic-based switching flight system[J]. Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics, 2011, 37(11): 1347-1352. (in Chinese)
Citation: Chen Jian, Tian Yuan, Ren Zhanget al. Guidance and control law design for an impulsive logic-based switching flight system[J]. Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics, 2011, 37(11): 1347-1352. (in Chinese)

脉冲型逻辑切换飞行系统的制导控制律设计

基金项目: 航空科学基金资助项目 (20080151004); 国家自然基金重大研究计划资助项目(90916003,91116002)
详细信息
  • 中图分类号: TJ 765

Guidance and control law design for an impulsive logic-based switching flight system

  • 摘要: 探讨了气动舵面和侧向喷流复合控制模式下拦截弹飞行系统的制导与控制.由于高空气动力不足,同传统的只装配气动舵面的拦截弹相比,为改进对于机动目标的拦截精度,将侧向喷流装置引入以增加导弹的机动能力.使用脉冲型混杂切换系统对侧向喷流导弹动力学进行描述;滑模制导律和决定侧向喷流装置开启策略的逻辑切换律被提出用于产生期望制导指令.仿真和比较证实:滑模制导律和逻辑切换律对目标机动敏感,末端脱靶量很小(<0.1 m),拦截弹动能碰撞杀伤目标.

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2010-06-29
  • 网络出版日期:  2011-11-30

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