北京航空航天大学学报  2016, Vol. 42 Issue (11): 2349-2357    DOI: 10.13700/j.bh.1001-5965.2015.0770
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旋翼/平尾气动干扰对直升机配平特性的影响分析
谭剑锋1, 吴超2, 王浩文3, 林长亮4
1. 南京工业大学 机械与动力工程学院, 南京 211816;
2. 南京航空航天大学 航空宇航学院, 南京 210016;
3. 清华大学 航天航空学院, 北京 10008;
4. 中航工业哈尔滨飞机工业集团有限责任公司 飞机设计研究所, 哈尔滨 150066
Analysis on influence of rotor/empennage aerodynamic interaction on helicopter trim characteristic
TAN Jianfeng1, WU Chao2, WANG Haowen3, LIN Changliang4
1. School of Mechanical and Power Engineering, Nanjing Tech University, Nanjing 211816, China;
2. College of Aerospace Engineering, Nanjing University of Aeronautics and Astronautics, Nanjing 210016, China;
3. School of Aerospace, Tsinghua University, Beijing 10008;
4. Institute of Aircraft Design, AVIC Harbin Aircraft Industry Group Corporation, Harbin 150066, China
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