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航空电子双层任务分区调度设计

何 锋 宋丽茹 熊华钢

何 锋, 宋丽茹, 熊华钢等 . 航空电子双层任务分区调度设计[J]. 北京航空航天大学学报, 2008, 34(11): 1364-1368.
引用本文: 何 锋, 宋丽茹, 熊华钢等 . 航空电子双层任务分区调度设计[J]. 北京航空航天大学学报, 2008, 34(11): 1364-1368.
He Feng, Song Liru, Xiong Huaganget al. Two-level task partition scheduling design in integrated modular avionics[J]. Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics, 2008, 34(11): 1364-1368. (in Chinese)
Citation: He Feng, Song Liru, Xiong Huaganget al. Two-level task partition scheduling design in integrated modular avionics[J]. Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics, 2008, 34(11): 1364-1368. (in Chinese)

航空电子双层任务分区调度设计

基金项目: 国家自然科学基金资助项目(10477005)
详细信息
    作者简介:

    何 锋(1980-),男,湖北利川人,博士生,robinleo@ee.buaa.edu.cn.

  • 中图分类号: V 247; TP 316

Two-level task partition scheduling design in integrated modular avionics

  • 摘要: 针对严格实时的航空电子分区调度问题,建立了操作系统采用轮转调度策略,分区里采用动态优先级调度策略的双层任务调度模型.针对可调度性分析问题,利用轮转调度周期和分区任务执行系数作为关键参数,在任务时间需求函数的基础上,计算系统消耗时间,得出了系统可调度性的判定定理;同时考察存在释放抖动的时候可调度情况,提出了可调度性的计算边界;通过考察任务周期和轮转调度长度的关系,得出了分区可调度情况下任务负载的理论上限.针对分区设计问题,通过考察关键时刻点,给出了分区调度关键参数的解析模型,在此基础上提出了分区可设计的判定定理,最后给出实例进行具体说明.

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2008-04-11
  • 网络出版日期:  2008-11-30

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