留言板

尊敬的读者、作者、审稿人, 关于本刊的投稿、审稿、编辑和出版的任何问题, 您可以本页添加留言。我们将尽快给您答复。谢谢您的支持!

姓名
邮箱
手机号码
标题
留言内容
验证码

Neal-Smith时域PIO预测准则及应用

宁国栋 方振平

宁国栋, 方振平. Neal-Smith时域PIO预测准则及应用[J]. 北京航空航天大学学报, 2005, 31(04): 407-411.
引用本文: 宁国栋, 方振平. Neal-Smith时域PIO预测准则及应用[J]. 北京航空航天大学学报, 2005, 31(04): 407-411.
Ning Guodong, Fang Zhenping. Time domain Neal-Smith criterion and PIO prediction[J]. Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics, 2005, 31(04): 407-411. (in Chinese)
Citation: Ning Guodong, Fang Zhenping. Time domain Neal-Smith criterion and PIO prediction[J]. Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics, 2005, 31(04): 407-411. (in Chinese)

Neal-Smith时域PIO预测准则及应用

详细信息
    作者简介:

    宁国栋(1981-),男,陕西咸阳人,博士生, Orlando tri@hotmail.com.

  • 中图分类号: V 212.121

Time domain Neal-Smith criterion and PIO prediction

  • 摘要: 基于Neal-Smith频域准则,Neal-Smith时域准则(TDNS, Time Domain Neal-Smith criterion)是另一重要的固定翼飞机驾驶员诱发振荡(简称PIO)预测准则,其无需对人机系统的非线性进行任何假设和简化.以某机型为模型,采用TDNS,通过俯仰角闭环操纵误差信号与目标捕获时间之间的关系来同时预测I、II型驾驶员诱发振荡,同时分析了不同速率限制环节对预测结果的影响,基于误差信号的均方差及其二次偏导数,得到了TDNS准则一般计算方法及各个影响因素的关系.结果表明,TDNS准则的计算方法可行、直观、高效.

     

  • [1] ailey R E, Bidlack T J. A quantitative criterion for pilot-induced oscillations:time domain Neal-Smith criterion . AIAA-96-3434-CP,1996 [2] Bidlack T J. Unified pilot-induced oscillation theory:time-domain Neal-Smith criterion . CALSPAN-FR-8184- 13-VOL-4, 1995 [3] Foringer L A, Leggett D B. An analysis of the time- domain Neal-Smith criterion . AIAA-98-4250,1998 [4] Neal T P, Smith R E. An in-flight investigation to develop control system design criteria for fighter airplanes . AFFDL-TR-78-3, 1970 [5] 振平. 现代飞机驾驶员诱发振荡机理和预测研究[J]. 飞行力学,1997, 15(3):48~54 Fang Zhenping. The mechanism and prediction of pilot-induced oscillation for advanced aircraft[J]. Flight Dynamics, 1997, 15(3):48~54(in Chinese) [6] 国栋. 飞机纵向驾驶员诱发振荡(PIO)机理探讨与验证 . 北京:北京航空航天大学航空科学与工程学院,2003 Ning Guodong. Discussion and validation of longitudinal pilot-induced oscillation . Beijing:School of Aeronautic Science and Technology,Beijing University of Aeronautics and Astronautics, 2003(in Chinese) [7] lyde D H, McRuer D T, Myers T T. Pilot-induced oscillation analysis and prediction with actuator rate limiting[J]. Journal of Guidance, Control and Dynamics, 1997, 20(1):81~89
  • 加载中
计量
  • 文章访问数:  2714
  • HTML全文浏览量:  53
  • PDF下载量:  815
  • 被引次数: 0
出版历程
  • 收稿日期:  2003-10-16
  • 网络出版日期:  2005-04-30

目录

    /

    返回文章
    返回
    常见问答