北京航空航天大学学报 ›› 2001, Vol. 27 ›› Issue (4): 396-399.

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机载UMS分布式容错计算机系统设计

尚利宏, 阮俊波, 张锐, 金惠华   

  1. 北京航空航天大学 计算机科学与工程系
  • 收稿日期:2000-09-20 出版日期:2001-04-30 发布日期:2010-11-19
  • 作者简介:尚利宏(1971-),男,甘肃平凉人,博士生,100083,北京.
  • 基金资助:

    国家自然科学基金资助项目(9873005)

Design of Distributed Fault-Tolerant System for UMS

SHANG Li-hong, RUAN Jun-bo, ZHANG Rui, JIN Hui-hua   

  1. Beijing University of Aeronautics and Astronautics, Dept. of Computer Science and Engineering
  • Received:2000-09-20 Online:2001-04-30 Published:2010-11-19

摘要: 综合控制管理是机载机电设备发展的趋势.针对航空机电设备综合控制管理预研项目,利用分布式容错技术、高可靠航空电子总线技术和嵌入式实时多任务操作系统应用技术,设计并实现了一个分布式容错计算机系统.讨论了系统的工作特点、系统结构、通信网络、冗余管理和实时容错分布执行软件.

Abstract: It is a trend that the aircraft onboard machine-electronic equipment is controlled and managed integrated. Based on distributed fault tolerant technique, high reliable bus technique of avionics and application technique of embedded real-time operation system, a design and an implementation of a distributed fault tolerant computer system which can control and manage aircraft onboard machine-electronic equipment integrated are presented. The work feature and structure of the system, the communication network, the redundancy management and the real-time fault-tolerant administer software is discussed.

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