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临近空间风切变特性及其对飞行器的影响

杨钧烽 肖存英 胡雄 程旋

张永强, 徐宗昌, 呼凯凯, 等 . k/N系统维修时机与备件携行量联合优化[J]. 北京航空航天大学学报, 2016, 42(10): 2189-2197. doi: 10.13700/j.bh.1001-5965.2015.0622
引用本文: 杨钧烽, 肖存英, 胡雄, 等 . 临近空间风切变特性及其对飞行器的影响[J]. 北京航空航天大学学报, 2019, 45(1): 57-65. doi: 10.13700/j.bh.1001-5965.2018.0175
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Citation: YANG Junfeng, XIAO Cunying, HU Xiong, et al. Wind shear characteristics in near space and their impacts on air vehicle[J]. Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics, 2019, 45(1): 57-65. doi: 10.13700/j.bh.1001-5965.2018.0175(in Chinese)

临近空间风切变特性及其对飞行器的影响

doi: 10.13700/j.bh.1001-5965.2018.0175
基金项目: 

国家重点研发计划 2016YFB0501503

中国科学院战略性先导科技专项 XDA17010301

国家高分辨率对地观测青年基金 GFZX04061502

中国科学院“十三五”信息化建设专项 XXH13505-04-03

详细信息
    作者简介:

    杨钧烽   男, 博士, 助理研究员。主要研究方向:临近空间环境

    肖存英   女, 博士, 研究员。主要研究方向:临近空间环境

    通讯作者:

    肖存英, E-mail: xiaocy@nssc.ac.cn

  • 中图分类号: V419;V219;P351;P421

Wind shear characteristics in near space and their impacts on air vehicle

Funds: 

National Key R & D Program of China 2016YFB0501503

Strategic Priority Research Program of Chinese Academy of Sciences XDA17010301

the National High Resolution Earth Observation Foundation for Young Scientists of China GFZX04061502

13th Five-year Informatization Plan of Chinese Academy of Sciences XXH13505-04-03

More Information
  • 摘要:

    基于MERRA再分析资料的风场数据,根据数理统计理论,对酒泉(39.1°N,98.5°E)上空临近空间的20~78 km的大气风场进行了风切变特征分析,并分析了临近空间风切变对飞行器的影响。研究表明,临近空间最多风向在1月和10月为西风,7月为东风,4月在50 km以下为西风,以上为东风;99%概率最大风速在1月最大;最大风引起的风切变存在一定的高度范围。根据最大风和最小风给出了综合矢量风。此外发现临近空间风切变对飞行器产生的风攻角显著,对马赫数为3、5和8的飞行器产生风攻角在69 km最大,分别为8.5°、5.1°和3.2°。

     

  • 图 1  MERRA再分析资料纬圈平均纬向风分布

    Figure 1.  Zonal mean zonal wind distribution from MERRA reanalysis data

    图 2  MERRA再分析资料纬圈平均经向风分布

    Figure 2.  Zonal mean meridional wind distribution from MERRA reanalysis data

    图 3  酒泉上空风向概率密度分布

    Figure 3.  Probability density distribution of wind direction over Jiuquan

    图 4  酒泉上空99%概率最大风速

    Figure 4.  Maximum wind speed over Jiuquan with 99% probability

    图 5  酒泉上空60 km最大风速引起的最小条件风和平均条件风

    Figure 5.  Minimum and mean conditional wind caused by maximum wind speed at 60 km over Jiuquan

    图 6  酒泉上空60 km 99%概率最大风速引起的最大风切变

    Figure 6.  Maximum wind shear caused by maximum wind speed at 60 km over Jiuquan with 99% probability

    图 7  酒泉上空综合矢量风剖面图

    Figure 7.  Synthetical wind vector profile over Jiuquan

    图 8  风攻角分布

    Figure 8.  Wind attack angle distribution

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出版历程
  • 收稿日期:  2018-04-02
  • 录用日期:  2018-08-10
  • 网络出版日期:  2019-01-20

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