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鸟撞高速摄影试验与过程研究

武存浩 杨嘉陵 臧曙光 马眷荣

武存浩, 杨嘉陵, 臧曙光, 等 . 鸟撞高速摄影试验与过程研究[J]. 北京航空航天大学学报, 2001, 27(3): 332-335.
引用本文: 武存浩, 杨嘉陵, 臧曙光, 等 . 鸟撞高速摄影试验与过程研究[J]. 北京航空航天大学学报, 2001, 27(3): 332-335.
WU Cun-hao, YANG Jia-ling, ZANG Shu-guang, et al. Study of Bird Impact Loading Model[J]. Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics, 2001, 27(3): 332-335. (in Chinese)
Citation: WU Cun-hao, YANG Jia-ling, ZANG Shu-guang, et al. Study of Bird Impact Loading Model[J]. Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics, 2001, 27(3): 332-335. (in Chinese)

鸟撞高速摄影试验与过程研究

详细信息
    作者简介:

    武存浩(1967-),男,北京人,硕士生,100083,北京.

  • 中图分类号: TB 872; O 348.2

Study of Bird Impact Loading Model

  • 摘要: 研究鸟撞问题时,一个很关键的问题是鸟撞载荷力学模型的建立.对飞机风挡进行全尺寸鸟撞试验,通过对鸟弹撞击风挡玻璃过程高速摄影、动态应变测量等试验结果的分析,提出了斜撞击过程的鸟撞载荷可以简化为三角形脉冲的简化分析模型,利用该简化载荷模型对风挡玻璃鸟撞进行的有限元分析,结果和试验结果很好地相符.

     

  • [1] GJB-2464-95,中华人民共和国国家军用标准[S]. [2] ASTM F330-79,宇航透明件的鸟撞试验方法[S]. [3] McCarty R E, Hart J L. Validation of the MAGNA computer program for nonlinear finite element analysis of aircraft transparency bird impact . AFWAL-TR-83-4154,1983. [4] Robert A. MAGNA:A finite element system for three-dimensional nonlinear static and dynamic structural analysis[J]. Computer & Structure,1981,(13):415~423. [5] Samuelson L A, Nisson F. Theoretical evaluation of the structure performance of Swedish fighter aircraft windshield subjected to impact . AD-P 003-235,1983. [6] McCarty R E. MAGNA computer simulation of bird impact on the TF-15 aircraft canopy . ADA140701, 1983. [7] Barber J P, Boehman L I. The modeling of bird impact loads . ADA065049,1978. [8] Wilbeck J S. Impact behavior of low strength projectiles . AFML-TR-77-134,1977.
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出版历程
  • 收稿日期:  2000-09-25
  • 网络出版日期:  2001-03-31

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