留言板

尊敬的读者、作者、审稿人, 关于本刊的投稿、审稿、编辑和出版的任何问题, 您可以本页添加留言。我们将尽快给您答复。谢谢您的支持!

姓名
邮箱
手机号码
标题
留言内容
验证码

半刚性尾涡在冲压空气涡轮性能计算中的应用

张剑锋 刘思永

张剑锋, 刘思永. 半刚性尾涡在冲压空气涡轮性能计算中的应用[J]. 北京航空航天大学学报, 1998, 24(1): 28-30.
引用本文: 张剑锋, 刘思永. 半刚性尾涡在冲压空气涡轮性能计算中的应用[J]. 北京航空航天大学学报, 1998, 24(1): 28-30.
Zhang Jianfeng, Liu Siyong. Application of Semi Rigid Trailing to Ram Air Turbine Performance Calculating[J]. Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics, 1998, 24(1): 28-30. (in Chinese)
Citation: Zhang Jianfeng, Liu Siyong. Application of Semi Rigid Trailing to Ram Air Turbine Performance Calculating[J]. Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics, 1998, 24(1): 28-30. (in Chinese)

半刚性尾涡在冲压空气涡轮性能计算中的应用

详细信息
  • 中图分类号: V 231.3; TN 115

Application of Semi Rigid Trailing to Ram Air Turbine Performance Calculating

  • 摘要: 与Goldstein假设一致的刚性尾涡是螺旋桨升力线(面)计算中的常用模型,适于轻负荷工况,但在较大负荷工况时则有一定的误差.与Theodorsen假设一致的半刚性尾涡将Goldstein尾涡推广至较大负荷工况.对Theodorsen尾涡模型应用于冲压空气涡轮升力线计算进行了探讨,对一个模型冲压空气涡轮作了计算,给出了涡距、诱导速度、环量及叶素风能利用系数,其分布趋势合理,风能利用系数与实验值符合的较好.

     

  • 1. 张剑锋,刘思永.冲压空气涡轮性能的局部改进的升力线算法,北京航空航天大学学报,1997,22(4):482~486 2. Sullivan J P.The effect of blade sweep on propeller performance.AIAA77 716,1977 3. Theodorsen J.Theory of propellers.New York:McGraw Hill,1948 4. Chiu Y D,Peters D A.Numerical solution of induced veocities by semi infinite tip vortex lines.J Aircr,1988,25(8):684~694
  • 加载中
计量
  • 文章访问数:  2781
  • HTML全文浏览量:  18
  • PDF下载量:  856
  • 被引次数: 0
出版历程
  • 收稿日期:  1996-06-10
  • 网络出版日期:  1998-01-31

目录

    /

    返回文章
    返回
    常见问答