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电弧等离子体发动机初步研究

刘宇 张振鹏 吴汉基 冯学章

刘宇, 张振鹏, 吴汉基, 等 . 电弧等离子体发动机初步研究[J]. 北京航空航天大学学报, 1998, 24(3): 365-368.
引用本文: 刘宇, 张振鹏, 吴汉基, 等 . 电弧等离子体发动机初步研究[J]. 北京航空航天大学学报, 1998, 24(3): 365-368.
Liu Yu, Zhang Zhenpeng, Wu Hanji, et al. Preliminary Study on Arcjet[J]. Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics, 1998, 24(3): 365-368. (in Chinese)
Citation: Liu Yu, Zhang Zhenpeng, Wu Hanji, et al. Preliminary Study on Arcjet[J]. Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics, 1998, 24(3): 365-368. (in Chinese)

电弧等离子体发动机初步研究

基金项目: 国家自然科学基金(59187027)资助项目
详细信息
  • 中图分类号: V 439.4

Preliminary Study on Arcjet

  • 摘要: 对一实验电弧加热式发动机二维轴对称亚跨超音速流动进行了数值模拟,所采用的方法是矢通量分裂算法.通过计算可以得出密度、速度、温度、压力和马赫数的分布.给出了计算所使用的网格和一些计算结果.简要介绍了实验所使用的设备,如电源系统、点火系统、推进剂供给系统、电弧加热式发动机、推力测量装置和真空系统.对所观察到的一些工作现象进行了讨论.有三种不同的不稳定性出现于实验过程.除了所测量的一些重要参数,通过实验发现氩比氮工作更稳定.

     

  • 1. Smith R, Yano S, Armbruster K, et al. Flight qualification of a 1.8 kW hydrazine arcjet system. IEPC-93-007,1993 2. 吴汉基.电弧加热喷气发动机的新进展.中国航天,1994,(11): 42~45 3. Arakawa Y. Review of electric propulsion activities in Japan. IEPC-93-005,1993 4. Deininger W D. Review of arcjet technology development at BPD. AIAA 91-1992,1991 5. Kurtz H L, Zube D M, Glocker B,et al. Low power hydrazine arcjet thruster study. AIAA 92-3116, 1992 6. Baldwin B S, Lomax H. Thin layer approximations and algebraic model for separated turbulent flows. AIAA Paper 78-257,1978
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出版历程
  • 收稿日期:  1997-01-22
  • 网络出版日期:  1998-03-31

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