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加速度计参数变化建模方法

黄小凯 陈云霞 康锐

黄小凯, 陈云霞, 康锐等 . 加速度计参数变化建模方法[J]. 北京航空航天大学学报, 2010, 36(10): 1229-1233.
引用本文: 黄小凯, 陈云霞, 康锐等 . 加速度计参数变化建模方法[J]. 北京航空航天大学学报, 2010, 36(10): 1229-1233.
Huang Xiaokai, Chen Yunxia, Kang Ruiet al. Bias and scale factor drift modeling methods for accelerometers[J]. Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics, 2010, 36(10): 1229-1233. (in Chinese)
Citation: Huang Xiaokai, Chen Yunxia, Kang Ruiet al. Bias and scale factor drift modeling methods for accelerometers[J]. Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics, 2010, 36(10): 1229-1233. (in Chinese)

加速度计参数变化建模方法

详细信息
    作者简介:

    黄小凯(1986-),男,湖南益阳人,硕士生,huangxiaokai1986@126.com.

  • 中图分类号: V 241.4

Bias and scale factor drift modeling methods for accelerometers

  • 摘要: 通过归纳工程上常用数据建模方法及其应用特点,且结合贮存条件下加速度计零偏和标度因数试验测量数据变化规律,综合给出了建立零偏时间序列模型和标度因数回归模型的详细步骤,并据此建立了贮存条件下加速度计零偏和标度因数的变化模型,所建模型预测的数据与真实数据相比误差很小,充分验证了模型的有效性.所建模型真实地反映了零偏随机性变化规律和标度因数趋势性变化规律的特点,可以为加速度计零偏和标度因数随时间变化的补偿模型提供参考,为加速度计参数长期变化稳定性水平评价提供手段.

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2009-08-17
  • 网络出版日期:  2010-10-31

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