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飞轮隔振平台组合系统的动力学建模

黄庭轩 张尧 徐世杰

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引用本文: 黄庭轩, 张尧, 徐世杰等 . 飞轮隔振平台组合系统的动力学建模[J]. 北京航空航天大学学报, 2013, (1): 120-125.
Wang Bin, Tang Xiaoqing. Evaluating failure risk for product design scheme based on knowledge model[J]. Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics, 2008, 34(7): 763-768. (in Chinese)
Citation: Huang Tingxuan, Zhang Yao, Xu Shijieet al. Dynamic modeling of combined reaction wheel and vibration isolation platform system[J]. Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics, 2013, (1): 120-125. (in Chinese)

飞轮隔振平台组合系统的动力学建模

基金项目: 国家自然科学基金资助项目(10902003); 研究生科技创新实践基金资助项目(YCSJ-01-201204)
详细信息
  • 中图分类号: V 412.4

Dynamic modeling of combined reaction wheel and vibration isolation platform system

  • 摘要: 为分析隔振平台对星上飞轮扰动的衰减效果,研究了飞轮隔振平台组合系统的动力学建模问题.首先推导出含有静动不平衡量的飞轮加隔振平台组合系统的动力学模型.从模型中得出,飞轮和平台之间存在耦合;转子的静动不平衡会体现为飞轮的多项扰动力和扰动力矩.其次,对这些扰动项进行量级分析,并据此简化系统方程.最后利用数值仿真将简化模型与之前的完整模型作对比,验证了此简化模型的合理性;并通过初步的整星系统仿真,说明了隔振系统对航天器姿态稳定度的改善效果.

     

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  • 收稿日期:  2011-11-06
  • 网络出版日期:  2013-01-31

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