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利用CFD技术计算飞行器动导数

叶川 马东立

叶川, 马东立. 利用CFD技术计算飞行器动导数[J]. 北京航空航天大学学报, 2013, 39(2): 196-200,219.
引用本文: 叶川, 马东立. 利用CFD技术计算飞行器动导数[J]. 北京航空航天大学学报, 2013, 39(2): 196-200,219.
Ye Chuan, Ma Dongli. Aircraft dynamic derivatives calculation using CFD techniques[J]. Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics, 2013, 39(2): 196-200,219. (in Chinese)
Citation: Ye Chuan, Ma Dongli. Aircraft dynamic derivatives calculation using CFD techniques[J]. Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics, 2013, 39(2): 196-200,219. (in Chinese)

利用CFD技术计算飞行器动导数

详细信息
  • 中图分类号: V211.3

Aircraft dynamic derivatives calculation using CFD techniques

  • 摘要: 利用非定常流场数值计算方法模拟飞行器强迫俯仰振荡仅能得到俯仰力矩系数对迎角变化率和俯仰角速度的动导数之和,而动稳定性分析需要单独的动导数数值.为解决这个问题,利用滑移网格模拟强迫振荡运动,得到俯仰力矩系数对迎角变化率和俯仰角速度的动导数之和.利用旋转参考坐标系模拟定常拉升,得到俯仰力矩系数对俯仰角速度的动导数.利用旋转参考坐标系模拟匀速滚转,得到滚转力矩系数对滚转角速度的动导数.对有翼导弹和水上飞机进行了纵向和横向动导数的计算.计算结果与试验数据、文献数据以及其他方法得到的结果具有较好的一致性,表明提出的方法可用于复杂外形飞行器动导数计算.

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2011-12-06
  • 网络出版日期:  2013-02-28

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