留言板

尊敬的读者、作者、审稿人, 关于本刊的投稿、审稿、编辑和出版的任何问题, 您可以本页添加留言。我们将尽快给您答复。谢谢您的支持!

姓名
邮箱
手机号码
标题
留言内容
验证码

结冰风洞实验中的相似理论

田永强 蔡晋生 张正科 杨磊磊

田永强, 蔡晋生, 张正科, 等 . 结冰风洞实验中的相似理论[J]. 北京航空航天大学学报, 2020, 46(2): 359-370. doi: 10.13700/j.bh.1001-5965.2019.0340
引用本文: 田永强, 蔡晋生, 张正科, 等 . 结冰风洞实验中的相似理论[J]. 北京航空航天大学学报, 2020, 46(2): 359-370. doi: 10.13700/j.bh.1001-5965.2019.0340
TIAN Yongqiang, CAI Jinsheng, ZHANG Zhengke, et al. Similarity theory in icing wind tunnel test[J]. Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics, 2020, 46(2): 359-370. doi: 10.13700/j.bh.1001-5965.2019.0340(in Chinese)
Citation: TIAN Yongqiang, CAI Jinsheng, ZHANG Zhengke, et al. Similarity theory in icing wind tunnel test[J]. Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics, 2020, 46(2): 359-370. doi: 10.13700/j.bh.1001-5965.2019.0340(in Chinese)

结冰风洞实验中的相似理论

doi: 10.13700/j.bh.1001-5965.2019.0340
基金项目: 

国家自然科学基金 11472221

详细信息
    作者简介:

    田永强  男, 博士研究生。主要研究方向:实验空气动力学、飞行器结冰防护技术

    蔡晋生  男, 博士, 教授, 博士生导师。主要研究方向:计算空气动力学、实验空气动力学

    张正科  男, 博士, 教授。主要研究方向:实验空气动力学、计算空气动力学

    杨磊磊  男, 博士研究生。主要研究方向:实验空气动力学、主动流动控制技术

    通讯作者:

    蔡晋生, E-mail: jcai@nwpu.edu.cn

  • 中图分类号: V221.71

Similarity theory in icing wind tunnel test

Funds: 

National Natural Science Foundation of China 11472221

More Information
  • 摘要:

    相似性是风洞实验的一项基本要求,结冰风洞实验也不例外。为了系统性地研究结冰风洞实验中的相似性问题,首先,通过对飞行结冰问题进行分析和总结,找出了其中涉及的各种变量,并分析了其物理意义和量纲。其次,采用相似理论分析方法对结冰问题进行分析,得到了若干无量纲参数,并分析了这些无量纲参数的意义。再次,通过忽略一些不重要的影响因素,减少无量纲参数,并对飞行结冰中涉及的影响因素进行了合理地简化,最终得出了结冰实验的相似准则。最后,结合结冰风洞的运行参数,按照相似准则的要求得到了缩比模型结冰实验运行参数选取方法,并采用CFD方法进行了验证。结果表明:得到的缩比模型结冰实验运行参数选取方法是可行的。

     

  • 图 1  飞行结冰问题示意图

    Figure 1.  Schematic diagram of in-flight icing problem

    图 2  F(Reδ)随来流速度U的变化

    Figure 2.  F(Reδ) versus freestream velocity U

    图 3  F(Reδ)随水滴直径δ的变化

    Figure 3.  F(Reδ) versus droplet diameter δ

    图 4  多步法计算流程

    Figure 4.  Calculation flowchart of multi-step method

    图 5  霜冰冰形计算结果与实验结果

    Figure 5.  Computed and experimental icing results and experiment results under rime ice situation

    图 6  明冰冰形计算结果与实验结果

    Figure 6.  Computed and experimental icing results and experiment results under glaze ice situation

    图 7  霜冰冰形相似验证的计算结果

    Figure 7.  Similarity verification calculation results of icing under rime ice situation

    图 8  明冰冰形相似验证的计算结果

    Figure 8.  Similarity verification calculation results of icingunder glaze ice situation

    表  1  结冰问题中相关物理量及其量纲

    Table  1.   Relevant physical variables and their dimensions in icing problem

    物理量性质 参数 意义 量纲
    空间 δi(s, t) 积冰厚度 L
    δ 过冷水滴直径 L
    d 过冷水滴平均间距 L
    c 飞行器特征尺度 L
    s 模型表面曲线坐标 L
    hfilm 水膜厚度 L
    X(xi), i=1, 2, 3 水滴的空间位置矢量 L
    时间 ti 积冰时间 T
    物性参数及系统参数 νa 空气的运动黏性系数 L2T-1
    νw 水的运动黏性系数 L2T-1
    ρa 空气的密度 ML-3
    ρw 水的密度 ML-3
    ρi 冰的密度 ML-3
    ka 空气的热传导系数 MLT-3Θ-1
    kw 水的热传导系数 MLT-3Θ-1
    ki 冰的热传导系数 MLT-3Θ-1
    cp, a 空气的比热容 L2T-2Θ-1
    cp, w 水的比热容 L2T-2Θ-1
    cp, i 冰的比热容 L2T-2Θ-1
    hf 水的凝固潜热 L2T-2
    h 对流换热系数 MT-3Θ-1
    流场参数 U 来流速度(飞行速度) LT-1
    ua(ua, i), i=1, 2, 3 空气气流速度 LT-1
    ud(ud, i), i=1, 2, 3 过冷水滴速度 LT-1
    uf(uf, i), i=1, 2, 3 水膜速度 LT-1
    p 空气气流静压 ML-1T-2
    Ta 空气流场的温度 Θ
    Td 水滴的温度 Θ
    结冰表面参数 Ts 结冰表面温度 Θ
    σw/a 水-气界面张力系数 MT-2
    σw/s 水-固表面张力系数 MT-2
    其他变量 g 重力加速度 LT-2
    Tfre 冰点温度 Θ
    下载: 导出CSV

    表  2  结冰问题中的无量纲参数

    Table  2.   Dimensionless parameters in icing problem

    参数 意义
    无量纲结冰厚度
    过冷水滴尺寸与模型尺寸之比
    液态水含量与空气密度的比值
    模型几何相似
    无量纲水膜厚度
    水滴空间位置相似
    无量纲积冰时间
    物性参数的比值
    普朗特数
    马赫数
    雅克伯数
    努赛尔数
    来流雷诺数
    速度场相似
    欧拉数
    温度场相似
    韦伯数
    弗劳德数
    下载: 导出CSV

    表  3  传统相似准则要求与本文相似准则的关系

    Table  3.   Relationship between traditional similarity laws and proposed similarity law

    传统相似准则的要求 相关的无量纲参数 应用中满足相似性要求的条件
    几何相似 采用缩比模型,自然满足
    流场相似 Π14=Ma 选取合理的速度和温度,容易满足
    Π19=Re 往往不容易满足,尽量配合其他条件,使其他条件优先满足
    水滴运动相似 K保持不变
    Π19=Re
    水滴收集相似 选取合理液态水含量,容易满足
    取合理的积冰时间,容易满足
    β 水滴运动相似的前提下即可满足
    η 对流换热相似,依赖于Π18
    水滴-结冰表面动力学相似 明冰条件下非常重要
    结冰表面热力学相似 Π18=Nu 很难满足,取决于Π4Π9Π11
    采用缩比模型,自然满足
    Π19=Re 往往不容易满足,尽量配合其他条件,使其他条件优先满足
    Π11=Pr 自然满足
    下载: 导出CSV

    表  4  积冰冰形预测的参数

    Table  4.   Parameters in icing prediction

    变量 霜冰情形 明冰情形
    平均气动弦长c/m 0.533 4 0.533 4
    来流速度U/(m·s-1) 102.8 67.1
    来流静温T/K 256.49 265.07
    来流静压p/Pa 90 760 90 760
    迎角α/(°) 3.5 3.5
    液态水含量LWC/(g·m-3) 0.55 1.30
    平均水滴直径MVD/μm 20 30
    积冰时间ti/s 420 360
    积冰时间步数n 3 2
    积冰时间步长Δt/s 140 180
    下载: 导出CSV

    表  5  霜冰情形相似性验证计算参数选取

    Table  5.   Calculation parameter selection in verification of similarity under rime ice situation

    变量 全尺寸模型 缩比模型
    缩比比例k0 1 1/3
    平均气动弦长c/m 0.533 4 0.177 8
    来流速度U/(m·s-1) 102.8 102.8
    来流静温T/K 256.49 256.49
    来流静压p/Pa 90 760 90 760
    迎角α/(°) 3.5 3.5
    液态水含量LWC/(g·m-3) 0.55 0.55
    平均水滴直径MVD/μm 20 11.547
    积冰时间ti/s 420 140
    积冰时间步数n 3 3
    积冰时间步长Δt/s 140 46.667
    下载: 导出CSV

    表  6  明冰情形相似性验证计算参数选取

    Table  6.   Calculation parameter selection in verification of similarity under glaze ice situation

    变量 全尺寸模型 缩比模型
    缩比比例k0 1 1/3
    平均气动弦长c/m 0.533 4 0.177 8
    来流速度U/(m·s-1) 67.1 96.775
    来流静温T/K 265.07 265.07
    来流静压p/Pa 90 760 90 760
    迎角α/(°) 3.5 3.5
    液态水含量LWC/(g·m-3) 1.30 1.30
    平均水滴直径MVD/μm 30 14.423
    积冰时间ti/s 360 83.2
    积冰时间步数n 2 2
    积冰时间步长Δt/s 180 41.6
    下载: 导出CSV
  • [1] THOMAS S K, CASSONI R P, MACARTHUR C D.Aircraft anti-icing and de-icing techniques and modeling[J].Journal of Aircraft, 1996, 33(5):841-854. doi: 10.2514/3.47027
    [2] 裘燮刚, 韩凤华.飞机防冰系统[M].北京:国防工业出版社, 2004.

    QIU X G, HAN F H.Anti-icing systems of aircraft[M].Beijing:National Defense Industry Press, 2004(in Chinese).
    [3] 朱春玲, 朱程香.飞机结冰及其防护[M].北京:科学出版社, 2016.

    ZHU C L, ZHU C X.Aircraft icing and its protection[M].Beijing:Science Press, 2016(in Chinese).
    [4] 林贵平, 卜雪琴, 申晓斌, 等.飞机结冰与防冰技术[M].北京:北京航空航天大学出版社, 2016.

    LIN G P, BU X Q, SHEN X B, et al.Aircraft icing and anti-icing/deicing technologies[M].Beijing:Beihang University Press, 2016(in Chinese).
    [5] 任鹏飞, 徐宇, 宋娟娟, 等.霜冰条件对翼型气动性能影响数值研究[J].工程热物理学报, 2014, 35(4):663-668. http://www.wanfangdata.com.cn/details/detail.do?_type=perio&id=gcrwlxb201404010

    REN P F, XU Y, SONG J J, et al.Numerical study about the influence of rime ice conditions on airfoil[J].Journal of Engineering Thermophysics, 2014, 35(4):663-668(in Chinese). http://www.wanfangdata.com.cn/details/detail.do?_type=perio&id=gcrwlxb201404010
    [6] CAO Y, HUANG J, XU Z, et al.Insight into rime ice accretion on an aircraft wing and corresponding effects on aerodynamic performance[J].The Aeronautical Journal, 2016, 120(1229):1101-1122. doi: 10.1017/aer.2016.49
    [7] BRAGG M B, BROEREN A P, BLUMENTHAL L A.Iced-airfoil aerodynamics[J].Progress in Aerospace Sciences, 2005, 41(5):323-362. doi: 10.1016/j.paerosci.2005.07.001
    [8] POURYOUSSEFI S G, MIRZAEI M, NAZEMI M M, et al.Experimental study of ice accretion effects on aerodynamic performance of an NACA 23012 airfoil[J].Chinese Journal of Aeronautics, 2016, 29(3):585-595. doi: 10.1016/j.cja.2016.03.002
    [9] 李国知, 曹义华.旋翼结冰对直升机飞行动力学特性的影响[J].航空学报, 2011, 32(2):187-194. http://d.old.wanfangdata.com.cn/Periodical/hkxb201102001

    LI G Z, CAO Y H.Effects of rotor icing on helicopterflight dynamic characteristics[J].Acta Aeronautica et Astronautica Sinica, 2011, 32(2):187-194(in Chinese). http://d.old.wanfangdata.com.cn/Periodical/hkxb201102001
    [10] 张恒, 李杰, 龚志斌.多段翼型缝翼前缘结冰大迎角分离流动数值模拟[J].航空学报, 2017, 38(2):520733. http://d.old.wanfangdata.com.cn/Periodical/hkxb201702005

    ZHANG H, LI J, GONG Z B.Numerical simulation of separated flow around a multi-element airfoil at high angle of attack with iced slat[J].Acta Aeronautica et Astronautica Sinica, 2017, 38(2):520733(in Chinese). http://d.old.wanfangdata.com.cn/Periodical/hkxb201702005
    [11] 周莉, 徐浩军, 龚胜科, 等.飞机结冰特性及防除冰技术研究[J].中国安全科学学报, 2010, 20(6):105-110. doi: 10.3969/j.issn.1003-3033.2010.06.018

    ZHOU L, XU H J, GONG S K, et al.Research of aircraft icing characteristics and anti-icng and deicing technology[J].China Safty Science Journal, 2010, 20(6):105-110(in Chinese). doi: 10.3969/j.issn.1003-3033.2010.06.018
    [12] BEAUGENDRE H, MORENCY F, HABASHI W G.FENSAP-ICE's three-dimensional in-flight ice accretion module:ICE3D[J].Journal of Aircraft, 2003, 40(2):239-247. doi: 10.2514/2.3113
    [13] IULIANO E, MINGIONE G, PETROSINO F, et al.Eulerian modeling of large droplet physics toward realistic aircraft icing simulation[J].Journal of Aircraft, 2011, 48(5):1621-1632. doi: 10.2514/1.C031326
    [14] JUNG S K, SHIN S, MYONG R S, et al.An efficient CFD-based method for aircraft icing simulation using a reduced order model[J].Journal of Mechanical Science and Technology, 2011, 25(3):703-711. doi: 10.1007/s12206-011-0118-4
    [15] PETROSINO F, MINGIONE G, CAROZZA A, et al.Ice accretion model on multi-element airfoil[J].Journal of Aircraft, 2011, 48(6):1913-1920. doi: 10.2514/1.C031346
    [16] 易贤.飞机积冰的数值计算与积冰实验相似准则研究[D].绵阳: 中国空气动力研究与发展中心, 2007. http://cdmd.cnki.com.cn/Article/CDMD-90113-2007189443.htm

    YI X.Numerical computation of aircraft icing and study on icing test scaling law[D].Mianyang: Chinese Aerodynamic Research and Development Center, 2007(in Chinese). http://cdmd.cnki.com.cn/Article/CDMD-90113-2007189443.htm
    [17] 雷梦龙, 常士楠, 杨波.基于Myers模型的三维结冰数值仿真[J].航空学报, 2018, 39(9):21952. http://www.wanfangdata.com.cn/details/detail.do?_type=perio&id=hkxb201809003

    LEI M L, CHANG S N, YANG B.Three-dimensional numerical simulation of icing using Myers model[J].Acta Aeronautica et Astronautica Sinica, 2018, 39(9):21952(in Chinese). http://www.wanfangdata.com.cn/details/detail.do?_type=perio&id=hkxb201809003
    [18] 常士楠, 苏新明, 邱义芬.三维机翼结冰模拟[J].航空学报, 2011, 32(2):212-222. http://d.old.wanfangdata.com.cn/Periodical/hkxb201102004

    CHANG S N, SU X M, QIU Y F.Ice accretion simulation on three dimensional wings[J].Acta Aeronautica et Astronautica Sinica, 2011, 32(2):212-222(in Chinese). http://d.old.wanfangdata.com.cn/Periodical/hkxb201102004
    [19] HUANG X, MYERS B, D'AVIRRO J, et al.Icing wind-tunnel icing test on a contaminated full-scale Wing-Model at takeoff conditions: AIAA-2008-6417[R].Reston: AIAA, 2008.
    [20] 战培国.结冰风洞研究综述[J].实验流体力学, 2007, 21(3):92-96. doi: 10.3969/j.issn.1672-9897.2007.03.019

    ZHAN P G.A review of icing wind tunnel[J].Journal of Experiments in Fluid Mechanics, 2007, 21(3):92-96(in Chinese). doi: 10.3969/j.issn.1672-9897.2007.03.019
    [21] 李周复.风洞特种实验技术[M].北京:航空工业出版社, 2010.

    LI Z F.Techniques in special wind tunnel tests[M].Beijing:Aviation Industry Press, 2010.
    [22] 李周复.风洞试验手册[M].北京:航空工业出版社, 2015.

    LI Z F.Handbook of wind tunnel test[M].Beijing:Aviation Industry Press, 2015(in Chinese).
    [23] 赵凯华.定性与半定量物理学[M].北京:高等教育出版社, 2008.

    ZHAO K H.Qualitative and semi-quantitative physics[M].Beijing:Higher Education Press, 2008(in Chinese).
    [24] 李之光.相似与模化[M].北京:国防工业出版社, 1982.

    LI Z G.Similarity and modeling[M].Beijing:National Defense Industry Press, 1982(in Chinese).
    [25] ANDERSON D N.Manual of scaling method: NASA/CR-2004-212875[R].Washington, D.C.: NASA, 2004.
    [26] 易贤, 周志宏, 杜雁霞, 等.考虑相变时间效应的结冰实验相似参数[J].实验流体力学, 2016, 30(2):14-19. http://www.cnki.com.cn/Article/CJFDTotal-LTLC201602003.htm

    YI X, ZHOU Z H, DU Y X, et al.An icing scaling parameter with the effects of phase change time[J].Journal of Experiments in Fluid Mechanics, 2016, 30(2):14-19(in Chinese). http://www.cnki.com.cn/Article/CJFDTotal-LTLC201602003.htm
    [27] 周志宏, 易贤, 桂业伟, 等.考虑水滴动力学效应的结冰实验相似准则[J].实验流体力学, 2016, 30(2):20-25. http://www.cnki.com.cn/Article/CJFDTotal-LTLC201602004.htm

    ZHOU Z H, YI X, GUI Y W, et al.Icing scaling law with the dynamics effects of water droplets[J]Journal of Experiments in Fluid Mechanics, 2016, 30(2):20-25(in Chinese). http://www.cnki.com.cn/Article/CJFDTotal-LTLC201602004.htm
    [28] 李静.发动机进口静止/旋转部件结冰及结冰实验的相似研究[D].西安: 西北工业大学, 2015. http://cdmd.cnki.com.cn/Article/CDMD-10699-1016909385.htm

    LI J.Numerical simulation of ice accretion and study for icing scaling law on aero-engine entry components[D].Xi'an: Northwestern Polytechnical University, 2015(in Chinese). http://cdmd.cnki.com.cn/Article/CDMD-10699-1016909385.htm
    [29] 张丽芬, 张美华, 吴丁毅, 等.旋转帽罩结冰相似准则的研究[J].推进技术, 2015, 36(8):1164-1169. http://d.old.wanfangdata.com.cn/Periodical/tjjs201508007

    ZHANG L F, ZHANG M H, WU D Y, et al.Research on icing scaling law for rotating cone[J].Journal of Propulsion Technology, 2015, 36(8):1164-1169(in Chinese). http://d.old.wanfangdata.com.cn/Periodical/tjjs201508007
    [30] BILANIN, A J.Proposed modifications to ice accretion/icing scaling theory[J].Journal of Aircraft, 1991, 28(6):353-359. doi: 10.2514/3.46034
    [31] 杨世铭, 陶文铨.传热学[M].北京:高等教育出版社, 2006.

    YANG S M, TAO W Q.Heat transfer[M].Beijing:Higher Education Press, 2006(in Chinese).
    [32] 孔维梁.飞机异常结冰的过冷凝固机理及理论研究[D].上海: 上海交通大学, 2015. http://cdmd.cnki.com.cn/Article/CDMD-10248-1016787495.htm

    KONG W L.Mechanism and fundamental theory of supercooled water solidification on the abnormal aircraft icing[D].Shanghai: Shanghai Jiao Tong University, 2015(in Chinese). http://cdmd.cnki.com.cn/Article/CDMD-10248-1016787495.htm
    [33] WRIGHT W B, RUTKOWSKI A.Validation results for LEWICE 2.0: NASA/CR-1999-208690[R].Washington, D.C.: NASA, 1999.
  • 加载中
图(8) / 表(6)
计量
  • 文章访问数:  786
  • HTML全文浏览量:  75
  • PDF下载量:  152
  • 被引次数: 0
出版历程
  • 收稿日期:  2019-06-28
  • 录用日期:  2019-08-19
  • 网络出版日期:  2020-02-20

目录

    /

    返回文章
    返回
    常见问答