基于格理论的高速铁路车地认证与密钥协商方案

陈永; 张冰旺; 信召凤

doi:10.13700/j.bh.1001-5965.2024.0470

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基于格理论的高速铁路车地认证与密钥协商方案

陈永, 张冰旺, 信召凤

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陈永, 张冰旺, 信召凤等 . 基于格理论的高速铁路车地认证与密钥协商方案[J]. 北京航空航天大学学报. doi: 10.13700/j.bh.1001-5965.2024.0470

引用本文:

陈永, 张冰旺, 信召凤等 . 基于格理论的高速铁路车地认证与密钥协商方案[J]. 北京航空航天大学学报. doi: 10.13700/j.bh.1001-5965.2024.0470

CHEN Yong, ZHANG Bingwang, XIN Zhaofenget al. A scheme for high-speed railway train-to-ground authentication and key agreement based on lattice theory[J]. Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics. doi: 10.13700/j.bh.1001-5965.2024.0470(in Chinese)

Citation:

CHEN Yong, ZHANG Bingwang, XIN Zhaofenget al. A scheme for high-speed railway train-to-ground authentication and key agreement based on lattice theory[J]. Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics. doi: 10.13700/j.bh.1001-5965.2024.0470(in Chinese)

陈永, 张冰旺, 信召凤等 . 基于格理论的高速铁路车地认证与密钥协商方案[J]. 北京航空航天大学学报. doi: 10.13700/j.bh.1001-5965.2024.0470

引用本文:

陈永, 张冰旺, 信召凤等 . 基于格理论的高速铁路车地认证与密钥协商方案[J]. 北京航空航天大学学报. doi: 10.13700/j.bh.1001-5965.2024.0470

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