直接升力控制下舰载机拦阻着舰刚柔耦合动力学仿真

邵浩原; 李道春; 阚梓; 向锦武

doi:10.13700/j.bh.1001-5965.2024.0616

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直接升力控制下舰载机拦阻着舰刚柔耦合动力学仿真

邵浩原, 李道春, 阚梓, 向锦武

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邵浩原, 李道春, 阚梓, 等 . 直接升力控制下舰载机拦阻着舰刚柔耦合动力学仿真[J]. 北京航空航天大学学报. doi: 10.13700/j.bh.1001-5965.2024.0616

引用本文:

邵浩原, 李道春, 阚梓, 等 . 直接升力控制下舰载机拦阻着舰刚柔耦合动力学仿真[J]. 北京航空航天大学学报. doi: 10.13700/j.bh.1001-5965.2024.0616

SHAO Haoyuan, LI Daochun, KAN Zi, et al. Rigid-flexible coupling dynamics simulation of carrier-based aircraft arrested landing under direct lift control[J]. Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics. doi: 10.13700/j.bh.1001-5965.2024.0616(in Chinese)

Citation:

SHAO Haoyuan, LI Daochun, KAN Zi, et al. Rigid-flexible coupling dynamics simulation of carrier-based aircraft arrested landing under direct lift control[J]. Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics. doi: 10.13700/j.bh.1001-5965.2024.0616(in Chinese)

邵浩原, 李道春, 阚梓, 等 . 直接升力控制下舰载机拦阻着舰刚柔耦合动力学仿真[J]. 北京航空航天大学学报. doi: 10.13700/j.bh.1001-5965.2024.0616

引用本文:

邵浩原, 李道春, 阚梓, 等 . 直接升力控制下舰载机拦阻着舰刚柔耦合动力学仿真[J]. 北京航空航天大学学报. doi: 10.13700/j.bh.1001-5965.2024.0616

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