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自由涡数值计算的参数影响分析

曾洪江 胡继忠

曾洪江, 胡继忠. 自由涡数值计算的参数影响分析[J]. 北京航空航天大学学报, 2006, 32(02): 176-180.
引用本文: 曾洪江, 胡继忠. 自由涡数值计算的参数影响分析[J]. 北京航空航天大学学报, 2006, 32(02): 176-180.
Zeng Hongjiang, Hu Jizhong. Parameter influence analysis of free-wake numerical method[J]. Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics, 2006, 32(02): 176-180. (in Chinese)
Citation: Zeng Hongjiang, Hu Jizhong. Parameter influence analysis of free-wake numerical method[J]. Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics, 2006, 32(02): 176-180. (in Chinese)

自由涡数值计算的参数影响分析

详细信息
    作者简介:

    曾洪江(1977-),男,四川泸州人,博士生, hongjian@263.net.

  • 中图分类号: V 211.24

Parameter influence analysis of free-wake numerical method

  • 摘要: 介绍了自由涡方法中多个参数的影响,包括桨叶离散段数、有弯度翼型的涡网格密度、尾迹的长度.从桨叶根部到桨尖采用分区离散,内段区域离散稀疏,桨尖区域离散细密,根部区域的离散密度对计算结果影响不大,桨尖区域的离散密度对计算结果影响较大;采用涡网格模拟有弯度的翼型,涡网格的密度对计算结果有较大影响,但密度过大对于计算精度提高影响不大.悬停和小速度前飞状态,取9圈自由涡尾迹就能够得到较好的计算结果,爬升和大速度前飞状态下,取7圈自由涡就能够得到足够的计算精度.在上述参数中,自由涡圈数对计算时间的影响最大.

     

  • [1] 高 正. 直升机空气动力学的新成果[M] 北京:航空工业出版社, 1999. 20~22 Gao Zheng. New work of helicopter aerodynamics[M] Beijing:Aviation Industry Press, 1999. 20~22(in Chinese) [2] 曾洪江,胡继忠. 涡核对自由涡计算的影响研究 . 见:2004直升机年会论文集 .北京:中国航空学会, 2004. 553~559 Zeng Hongjiang, Hu Jizhong. The effect of vortex core in free wake calculation . In:Annual Forum of the China Helicopter . Beijing:Chinese Society of Aeronautics and Astronautics, 2004. 553~559(in Chinese) [3] 曾洪江,胡继忠.一种新的自由涡尾迹计算方法[J] 航空学报, 2004, 25(6):546~550 Zeng Hongjiang, Hu Jizhong. A new method of free-wake calculation[J] Chinese Journal of Aeronautics, 2004, 25(6):546~550(in Chinese) [4] Caradonna F X, Tung C. Experimental and analytical studies of a model helicopter rotor in hover[J] Vertica, 1981, 5(2):149~161 [5] Leishman J G, Baker A, Coyne A. Measurements of rotor tip vortices using three-component laser doppler velocimetry[J] Journal of the American Helicopter Society, 1996,41(4):342~353
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出版历程
  • 收稿日期:  2005-01-20
  • 网络出版日期:  2006-02-28

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