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飞行控制用无刷直流电动机的优化设计

王自强 张龙 黄燕丹

王自强, 张龙, 黄燕丹等 . 飞行控制用无刷直流电动机的优化设计[J]. 北京航空航天大学学报, 2004, 30(07): 588-592.
引用本文: 王自强, 张龙, 黄燕丹等 . 飞行控制用无刷直流电动机的优化设计[J]. 北京航空航天大学学报, 2004, 30(07): 588-592.
Wang Ziqiang, Zhang Long, Huang Yet al. Optimization design of brushless DC motor for flight control[J]. Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics, 2004, 30(07): 588-592. (in Chinese)
Citation: Wang Ziqiang, Zhang Long, Huang Yet al. Optimization design of brushless DC motor for flight control[J]. Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics, 2004, 30(07): 588-592. (in Chinese)

飞行控制用无刷直流电动机的优化设计

详细信息
    作者简介:

    王自强(1962-),男,浙江嘉善人,高级工程师, hwjq7465@sina.com.

  • 中图分类号: TM 302

Optimization design of brushless DC motor for flight control

  • 摘要: 飞行控制中机电作动系统的发展是全电飞机的重要技术之一,而高速大功率密度的无刷直流电动机是其中的关键部件.为解决无刷直流电动机设计中的非线性优化问题,提出了使用遗传算法进行优化设计.为解决无刷直流电动机多目标优化问题,采用了多目标函数变量加权法,将多目标函数变成单目标函数进行优化计算.在计算中,为达到无刷直流电动机全局优化的目的,采用随机产生离散初始种群及随机交叉操作和变异操作方法.但由于采用随机交叉和变异操作,优化结果始终是发散的.为此采用优秀个体保护策略,加快了优化设计的收敛.在满足技术要求的前提下,通过计算达到了减小电机的体积重量、减小转子转动惯量及机电时间常数、提高无刷直流电动机功率密度的目的.

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2003-03-12
  • 网络出版日期:  2004-07-31

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