液体粘性软启动装置的启动特性研究

张以都; 张启先

液体粘性软启动装置的启动特性研究

北京航空航天大学机械工程及自动化学院

基金项目: 中国博士后科学基金资助项目

详细信息

作者简介:
张以都(1959-),男,北京人,教授,100083,北京.

中图分类号: TH 132
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出版历程
- 收稿日期: 2001-03-05
- 网络出版日期: 2002-05-31

Investigation on Start Behavior of HydroViscous Transmission

Beijing University of Aeronautics and Astronautics, School of Mechanical Engineering and Automation

摘要

摘要: 介绍了液体粘性软启动传动装置的基本结构,建立了液体粘性制动器的粘性制动数学模型.研究结果表明,在制动过程中,摩擦片间隙、粘性转矩以及摩擦片转速之间存在耦合关系.粘性转矩的变化取决于摩擦片转速和摩擦片间隙趋近0的速度.当采用不同的摩擦片间隙变化规律时,随着该间隙的减小,相应的粘性转矩和运动摩擦片转速具有明显不同的特性.
- 摩擦片 /
- 油膜 /
- 行星齿轮传动 /
- 软启动 /
- 液体粘性制动器
Abstract: Structure of the newly developed hydro-viscous soft start transmission is introduced and the hydroviscous-braking model is presented. The study on the hydro-viscous brake shows that a coupling relationship exists among the parameters of oil film thickness, hydro-viscous torque and friction disc speed. The variation of hydro-viscous torque is determined by the trend speeds to zero offriction disc speed and oil film thickness. When different patterns of oil film thickness are applied, hydro-viscous torque and friction disc speed will have obviously distinct characteristics.
- friction disc /
- oil film /
- planetary gear drives /
- soft start /
- hydro-viscous brake

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参考文献(1)

[1] 张以都.新型液体粘性软启动传动装置的研究 .北京:北京航空航天大学机械工程及自动化学院,1995. [2]张以都.一种用于运输机的传动装置 .中国专利:94100657,1994-01-21. [3]张以都.液体粘性软启动传动装置的研究[J].煤炭学报,1998,23(6):658~662. [4]Wu Hai. The squeeze film between rotating porous annular disks[J].Wear,1971,18:461~470.

施引文献

期刊类型引用(5)

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