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腐蚀条件下机翼主梁的疲劳寿命修正系数

李玉海 刘文珽 蒋冬滨 姜军

李玉海, 刘文珽, 蒋冬滨, 等 . 腐蚀条件下机翼主梁的疲劳寿命修正系数[J]. 北京航空航天大学学报, 2002, 28(1): 30-33.
引用本文: 李玉海, 刘文珽, 蒋冬滨, 等 . 腐蚀条件下机翼主梁的疲劳寿命修正系数[J]. 北京航空航天大学学报, 2002, 28(1): 30-33.
LI Yu-hai, LIU Wen-ting, JIANG Dong-bin, et al. Fatigue Life Corrective Factor of Wing-Main-Beam under Corrosive Condition[J]. Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics, 2002, 28(1): 30-33. (in Chinese)
Citation: LI Yu-hai, LIU Wen-ting, JIANG Dong-bin, et al. Fatigue Life Corrective Factor of Wing-Main-Beam under Corrosive Condition[J]. Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics, 2002, 28(1): 30-33. (in Chinese)

腐蚀条件下机翼主梁的疲劳寿命修正系数

详细信息
    作者简介:

    李玉海(1959-),男,天津人,博士生,100083,北京.

  • 中图分类号: V 216.5

Fatigue Life Corrective Factor of Wing-Main-Beam under Corrosive Condition

  • 摘要: 针对歼击机主要疲劳关键件 ———机翼主梁 ,采用模拟试件进行加 速试验环境谱下相当于地面停放不同年限的预腐蚀及谱载下疲劳试验 ,获得地面停 放腐蚀影响系数 C 随地面停放年限 T 的变化曲线 ;由构成空中局部环境谱的各单一 介质对谱载下寿命的影响试验 ,按百分比加权组合的方法获得空中腐蚀疲劳影响系 数 K. 综合考虑 C2T 曲线与 K ,计算出不同无腐蚀条件下寿命和飞机年飞行小时数的 组合所对应的腐蚀条件下机翼主梁疲劳寿命修正系数. 为修正无腐蚀条件下寿命 ,从 而评定腐蚀条件下机翼主梁寿命奠定了基础.

     

  • [1] 刘文,李玉海,贾国荣. 腐蚀条件下飞机结构使用寿命的评定与监控[J]. 北京航空航天大学学报,1996,22(3):259~263. [2]刘文,蒋冬滨.飞机结构关键危险部位加速腐蚀试验环境谱研究[J]. 航空学报,1998,19(3):434~438.
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出版历程
  • 收稿日期:  2000-05-16
  • 网络出版日期:  2002-01-31

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