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钛合金焊接件疲劳特性评估的当量Kt

王向明 刘文 王忠波

王向明, 刘文, 王忠波等 . 钛合金焊接件疲劳特性评估的当量Kt法[J]. 北京航空航天大学学报, 2002, 28(1): 102-104.
引用本文: 王向明, 刘文, 王忠波等 . 钛合金焊接件疲劳特性评估的当量Kt法[J]. 北京航空航天大学学报, 2002, 28(1): 102-104.
WANG Xiang-ming, LIU Wen-ting, WANG Zhong-boet al. Equivalent Kt Method for Evaluating Fatigue Properties of Titanium Alloy Welding Specimens[J]. Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics, 2002, 28(1): 102-104. (in Chinese)
Citation: WANG Xiang-ming, LIU Wen-ting, WANG Zhong-boet al. Equivalent Kt Method for Evaluating Fatigue Properties of Titanium Alloy Welding Specimens[J]. Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics, 2002, 28(1): 102-104. (in Chinese)

钛合金焊接件疲劳特性评估的当量Kt

详细信息
    作者简介:

    王向明(1962-),男,辽宁沈阳人,博士生,100083,北京.

  • 中图分类号: V 215.5

Equivalent Kt Method for Evaluating Fatigue Properties of Titanium Alloy Welding Specimens

  • 摘要: 针对先进飞机结构广泛采用的钛合金焊接结构,提出了描述焊接件疲劳特性的当量理论应力集中系数Kt(Kte)的概念;建立了以钛合金材料疲劳性能为基础,通过一组谱载下钛合金焊接件疲劳试验来确定Kte的技术途径.以TC4钛合金氧弧焊试件为例给出了确定Kte的具体方法和结果.

     

  • [1] 吴学仁. 飞机结构金属材料力学性能手册[M]. 北京:航空工业出版社,1998.238~239.
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出版历程
  • 收稿日期:  2000-07-11
  • 网络出版日期:  2002-01-31

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